路虎不同生產(chǎn)地的工藝標準一樣嗎?

路虎不同生產(chǎn)地的工藝標準是一樣的。路虎雖在英國、中國、印度、斯洛伐克等地均有生產(chǎn)基地,但品牌核心技術(shù)和品質(zhì)始終一脈相承。比如奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地就采用全球統(tǒng)一的嚴苛生產(chǎn)標準,建立完備供應(yīng)商管理系統(tǒng),遵循全球統(tǒng)一采購流程。各產(chǎn)地都以保障路虎品牌應(yīng)有的品質(zhì)為目標,即便工業(yè)化程度有差異,也都在統(tǒng)一標準下力求為消費者帶來高質(zhì)量產(chǎn)品 。

從生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用來看,各地工廠都有先進工藝的體現(xiàn)。英國索利哈爾工廠作為路虎技術(shù)最先進之處,投資巨大,擁有724臺高科技機器人,85秒即可生產(chǎn)一輛車,還采用自沖鉚接技術(shù)等先進工藝。中國奇瑞捷豹路虎常熟工廠的全鋁車身車間同樣采用自沖鉚接 + 膠粘技術(shù),鉚接自動化率達100%,抗疲勞性能比普通焊接提高約30%。這表明不同產(chǎn)地在關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上保持一致。

在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié),各地工廠也都遵循嚴格標準。常熟工廠質(zhì)量中心設(shè)有多種測量室,通過振動臺測試模擬嚴酷道路狀況,還有密集三坐標測量等,對車輛進行全過程檢測控制。下線車輛有2%接受出場抽檢,通過環(huán)境倉模擬真實用車環(huán)境確保質(zhì)量。英國工廠憑借深厚汽車工業(yè)底蘊和成熟生產(chǎn)體系,在質(zhì)量把控上自然也不會松懈。

印度工廠雖主要生產(chǎn)入門級車型,工業(yè)化程度相對較低,裝配工藝可能存在不足,但也是在路虎統(tǒng)一的品牌標準框架內(nèi)生產(chǎn)。路虎品牌自1948年創(chuàng)立以來,核心生產(chǎn)工藝和品質(zhì)標準一直延續(xù),各地工廠都以維持路虎的高品質(zhì)形象為己任。

總之,路虎不同生產(chǎn)地的工藝標準整體統(tǒng)一。盡管各產(chǎn)地在工業(yè)化水平等方面存在差異,但都圍繞路虎的核心技術(shù)與品質(zhì)標準開展生產(chǎn)工作,以此確保消費者無論購買何地生產(chǎn)的路虎汽車,都能享受到該品牌應(yīng)有的質(zhì)量與性能。

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