比亞迪漢在高速行駛時百公里耗電量是多少度電?

比亞迪漢在高速行駛時百公里耗電量并非固定值,大致在12.7 - 18.2度之間 。這是因為其耗電量受駕駛習慣、環(huán)境溫度、車輛負載等多種因素影響。比如急加速、急剎車會使耗電量增加;高速行駛時速度越高,空氣阻力越大,電耗也會上升。不同車型版本以及實際駕駛場景的差異,都會讓電耗有所不同,具體數(shù)值需結合實際駕駛情況來確定。

具體來說,以配備85.4kwh電池的比亞迪漢EV創(chuàng)世紀版715KM為例,在高速公路上行駛時,實際續(xù)航里程可能只有600公里甚至更低,百公里耗電量為14.8度 。而比亞迪漢EV的715KM版本正常情況下百公里耗電量在12.7到14.8度之間,不過這僅供參考,駕駛環(huán)境和用戶駕駛習慣會對其產(chǎn)生影響。

再看比亞迪漢EV25款,在高速行駛時,若頂著120時速跑,空調設置為22度,室外氣溫26度,電耗約18.2度左右/百公里;在另一種情況下電耗則為15.4度/百公里,明顯看出高速電耗比市區(qū)要高。此外,比亞迪漢EV在城際高速續(xù)航狀態(tài)下電耗約17.6kWh/100km。

還有比亞迪漢系列新能源汽車,在高速公路上駕駛時,實際續(xù)航里程可能會減少到大約500公里,相應的百公里耗電量會增加到約18度電。

總之,比亞迪漢高速行駛的百公里耗電量因多種因素而有所波動。這提醒廣大車主,在出行前規(guī)劃時,要充分考慮到這些影響因素,以便更準確地預估電量消耗,合理安排行程,確保駕駛過程順暢無憂,也能更好地發(fā)揮比亞迪漢這款車的性能優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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