寶馬車型上的Autoh功能是什么原理?

寶馬車型上的 Autoh 功能即自動(dòng)駐車功能,其原理是通過坡度傳感器由控制器提供精確的駐車力,依靠電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng),讓車輛在停車時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),避免不必要的滑行。在車輛剎車停穩(wěn)后,該功能被觸發(fā),即便駕駛員將腳離開剎車踏板,車輛也能自動(dòng)停住。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于驅(qū)動(dòng)阻力時(shí),駐車控制單元會自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)器,讓車輛順利起步 ,極大提升駕駛便利性。

具體來說,Autoh功能在車輛的運(yùn)行中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車輛遇到紅燈等需要短暫停車的情況時(shí),只要車子踩剎車停穩(wěn),且滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶(部分車型不系安全帶也可啟動(dòng))等條件,按下Autoh鍵后,系統(tǒng)便會開啟。此時(shí),車輛會自動(dòng)剎住車輪,駕駛員無需長時(shí)間踩著剎車,也不用掛空擋和拉手剎,可將腳從剎車踏板上移開,車輛依然穩(wěn)穩(wěn)停住。

而在斜坡起步時(shí),坡度傳感器會感知坡度信息,傳遞給控制器,從而給出準(zhǔn)確的駐車力,防止車輛倒滑。當(dāng)駕駛員輕踩油門,驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí),駐車控制單元會自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)器,讓車輛平穩(wěn)起步,避免溜車的尷尬與危險(xiǎn)。

在城市中走走停停的路況里,Autoh功能的優(yōu)勢更為凸顯。頻繁的剎車和起步操作會讓駕駛員感到疲憊,而有了這個(gè)功能,在短暫停車如等紅燈時(shí),駕駛員無需重復(fù)繁瑣的操作,輕松了許多。

總之,寶馬車型上的Autoh功能憑借其獨(dú)特的工作原理,將電子控制技術(shù)與傳統(tǒng)剎車原理巧妙結(jié)合,在停車和起步環(huán)節(jié)為駕駛者帶來了極大的便利,有效降低了駕駛的疲勞程度,同時(shí)提升了行車的安全性與舒適性,是一項(xiàng)非常實(shí)用的汽車功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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