比亞迪漢純電在低溫環(huán)境下續(xù)航里程會減少多少公里?

比亞迪漢純電在低溫環(huán)境下續(xù)航里程減少的公里數(shù)并不固定,會受多種因素影響。中汽研測試中,其常溫續(xù)航 629 公里,低溫續(xù)航 435 公里,減少約 194 公里。在不同溫度、駕駛習(xí)慣、路況等條件下,續(xù)航減少量有別,如 10℃ - 18℃環(huán)境下相比宣傳續(xù)航減少較多??傊蜏叵码姵鼗钚越档?、空調(diào)能耗增加等,都可能使比亞迪漢純電續(xù)航里程有所減少 。

在10℃ - 18℃的環(huán)境里,比亞迪漢純電宣傳續(xù)航610公里,可實際續(xù)航僅366公里,續(xù)航減少了約244公里。這一數(shù)據(jù)直觀地反映出在該溫度區(qū)間內(nèi),低溫對車輛續(xù)航的顯著影響。

電池活性在低溫下降低,就如同人在寒冷天氣里行動變得遲緩,電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速率減慢,從而影響了電能的輸出效率。同時,低溫時車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)為了維持舒適的溫度,能耗大幅增加,這無疑也在消耗原本就有限的電量。

不過,駕駛習(xí)慣和路況也會改變續(xù)航減少的數(shù)值。若在零下3度到零下1度的環(huán)境里,以sport模式行駛在80%的高速路段,速度保持在110到120公里時速,平均百公里能耗20度電,續(xù)航里程能達(dá)到380多公里。與常溫續(xù)航相比,減少的公里數(shù)相對較少。可要是在6 - 7度,路況復(fù)雜且開啟暖空調(diào)的情況下,雖然能跑出將近500公里的續(xù)航,但相較于常溫續(xù)航,還是有一定程度的減少。

綜上所述,比亞迪漢純電在低溫環(huán)境下續(xù)航里程減少的公里數(shù)波動較大。從十幾度的環(huán)境到零下的低溫,不同條件下減少的數(shù)值從一百多公里到二百多公里不等。車主們在低溫天氣駕駛時,要充分考慮這些因素,提前做好規(guī)劃,才能更好地應(yīng)對續(xù)航減少的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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