novitec rosso 的歷史淵源是怎樣的

Novitec Rosso 是德國(guó)的知名汽車改裝品牌，其歷史淵源頗為豐富。

Novitec Automobile GmbH 于 1989 年由 Wolfgang Hagedor 先生在德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立，創(chuàng)立伊始就專注于改良意大利跑車，核心是極其強(qiáng)勁和可靠的引擎。

2003 年，Novitec 為法拉利 F360 Modena 設(shè)計(jì)了第一款雙輪壓縮機(jī)，獲得業(yè)內(nèi)好評(píng)。

之后，為法拉利各個(gè)型號(hào)所提供的 Novitec Rosso 雙輪壓縮引擎以頂級(jí)質(zhì)量和精湛技術(shù)享譽(yù)全球。

Novitec Rosso 作為 Novitec 的子品牌，專門從事法拉利和瑪莎拉蒂的性能和造型提升工作。

2007 年新打造的 Novitec Tridente 子品牌則專為瑪莎拉蒂服務(wù)。

2011 年，Novitec 公司在北京舉行新聞發(fā)布會(huì)，公布了在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)布局計(jì)劃，將專注于法拉利和瑪莎拉蒂跑車的提升，包括外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能。預(yù)計(jì)會(huì)有 20%的車主將車型進(jìn)行提升，并計(jì)劃在兩年內(nèi)在中國(guó)開 20 家直營(yíng)店。

Novitec Rosso 的改裝案例眾多，比如法拉利 458 Italia，通過換上碳纖維集氣箱、鈦合金全段排氣系統(tǒng)、重新撰寫 ECU 等提升動(dòng)力，還在空力外觀方面下足功夫，開發(fā)出碳纖維前下擾流與側(cè)翼等部件。底盤方面提供可降低車高的強(qiáng)化短彈簧、輕量化鍛造鋁圈和液壓升降系統(tǒng)。

對(duì)于法拉利 FF，Novitec Rosso 提供了包含前下擾流等的外觀套件和多種動(dòng)力升級(jí)選擇，還能進(jìn)行內(nèi)裝專屬客制化。

還有法拉利 California Race 606，經(jīng)過機(jī)械增壓等套件加持，動(dòng)力大幅提升，極速提高，同時(shí)采用碳纖維材質(zhì)打造車身與空力套件。

此外，像法拉利 F12 N-LARGO，披上碳纖維寬體車身套件，動(dòng)力也有小幅升級(jí)。法拉利 296 GTS 則進(jìn)行了適度的動(dòng)力提升、外觀碳纖維裝飾、新輪轂、降低懸掛以及排氣系統(tǒng)升級(jí)。