通用雪佛蘭在新能源領(lǐng)域有哪些布局和車型?

通用雪佛蘭在新能源領(lǐng)域布局深入且全面,推出了多款頗具競爭力的車型。通用汽車有著明確的新能源汽車推出計(jì)劃,雪佛蘭背靠通用汽車的技術(shù)儲備和上汽通用的體系實(shí)力積極布局。已推出智電插混SUV探界者Plus,還有基于奧特能平臺打造的探界者EV。2024年還將有全新奧特能純電與智電插混產(chǎn)品推出,滿足不同消費(fèi)者在新能源汽車方面的需求 。

雪佛蘭FNR-X也是一款值得關(guān)注的車型,它設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,符合當(dāng)下的審美趨勢。其外觀上,前引擎蓋線條犀利,狹長銳利的大燈極具辨識度,側(cè)面線條流暢,懸浮式車頂與個性輪轂營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。車尾部分,敦實(shí)且富有層次感,LED尾燈進(jìn)一步提升了整車的辨識度。內(nèi)飾以豪華與動感為基調(diào),局部用艷紅色點(diǎn)綴,裝配的扁平化多功能方向盤等,為駕駛者帶來別樣的體驗(yàn),410公里的續(xù)航也能滿足城市通勤或城際出行需求。

探界者Plus作為首款智電插混SUV,有著硬朗的外觀,提供RS和ACTIV兩種外觀風(fēng)格。它定位中型SUV,軸距達(dá)2730mm 。車內(nèi)提供三套內(nèi)飾配色,還換裝了11寸 +11.3寸懸浮式雙聯(lián)屏,并搭載高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)。在動力方面表現(xiàn)強(qiáng)悍,智能混動模式下綜合功率272kW、綜合扭矩565N·m ,零百加速6.8秒。而且,采用全新一代PHEV智能插混架構(gòu),續(xù)航超1000公里,百公里綜合油耗僅0.72升。

探界者EV基于奧特能平臺打造,定位純電中型SUV,長寬高和軸距數(shù)據(jù)出色。它提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版,續(xù)航里程在510公里 - 620公里之間。內(nèi)飾延續(xù)探界者Plus風(fēng)格,RS版還有獨(dú)特設(shè)計(jì)。

總之,通用雪佛蘭憑借這些車型,在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力,無論是設(shè)計(jì)、性能還是續(xù)航等方面,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力,為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇,也為其在新能源市場的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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