風(fēng)行T5 EVO的后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高?

風(fēng)行 T5 EVO 的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其保養(yǎng)周期為 5000 公里/次,官方保修期長達(dá) 8 年或 16 萬公里,還贈(zèng)送 1 次免費(fèi)保養(yǎng)。以每年行駛 2 萬公里計(jì)算,3 年 6 萬公里內(nèi)每年保養(yǎng)成本約 2683 元,6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 5936 元。常規(guī)保養(yǎng)含機(jī)油和機(jī)油濾芯更換,加上工時(shí)費(fèi)每次約 498 元,物料費(fèi) 400 元左右。整體而言,這樣的保養(yǎng)費(fèi)用在合理區(qū)間,不會(huì)給車主帶來較大負(fù)擔(dān) 。

風(fēng)行T5 EVO的后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高?

具體來看各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)需4升機(jī)油,原廠全合成機(jī)油SN級(jí)5W-30參考價(jià)185元/桶/4L,機(jī)油濾清器原廠參考價(jià)29元/個(gè),再加上88元的工時(shí)費(fèi),這部分常規(guī)支出較為固定。空氣濾芯原廠參考價(jià)68元/個(gè),工時(shí)費(fèi)45元,不過它建議每3萬公里更換一次,所以在整體保養(yǎng)費(fèi)用中占比相對(duì)沒那么高。

而且,車主若有進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本的需求,還有不少方法。購買保養(yǎng)套餐或代金券就是不錯(cuò)的途徑,能在一定程度上壓低保養(yǎng)價(jià)格。另外,在質(zhì)保期內(nèi)可安心在4S店保養(yǎng),享受專業(yè)服務(wù);過了質(zhì)保期,也可選擇第三方汽車店保養(yǎng),從而節(jié)省費(fèi)用。

雖然風(fēng)行T5 EVO保養(yǎng)頻率相對(duì)頻繁,首保在5000公里,之后保養(yǎng)間隔也是5000公里,相比一些7500公里或10000公里一保的車型,時(shí)間成本會(huì)高一些。但從保養(yǎng)費(fèi)用本身來講,確實(shí)是在大多數(shù)車主可接受的范圍內(nèi),整體的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好,能夠滿足用戶的經(jīng)濟(jì)承受能力,是一款后期保養(yǎng)負(fù)擔(dān)較小的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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