雷諾發(fā)動機有哪些常見的系列？

雷諾常見的發(fā)動機系列包括雷諾 - 日產聯(lián)盟發(fā)動機型號如 HR16DE、MR20DE、VQ35DE 等汽油發(fā)動機，還有 DXI 11、DCI 400、DXI 440 等柴油發(fā)動機，以及像 F4RJ813 這類特定車型搭載的發(fā)動機。雷諾發(fā)動機技術先進，與日產共享技術平臺，在動力輸出、燃油效率等方面表現(xiàn)出色。其柴油發(fā)動機動力強勁，部分型號應用先進共軌電噴技術，特定車型發(fā)動機也有獨特技術參數(shù) 。

雷諾 - 日產聯(lián)盟發(fā)動機中的HR16DE汽油發(fā)動機，最大功率可達117千瓦，最大扭矩為207?！っ?。它憑借先進的燃油噴射系統(tǒng)，讓燃油能夠更精準地進入燃燒室，實現(xiàn)充分燃燒，從而提高燃油效率?？勺儦忾T正時技術的應用，使得發(fā)動機在不同工況下都能合理控制進排氣，提升動力性能。

MR20DE汽油發(fā)動機同樣不容小覷，最大功率150千瓦，最大扭矩260牛·米。它采用輕量化設計，減輕了發(fā)動機自身重量，降低了整車的能耗。渦輪增壓系統(tǒng)的加持，讓發(fā)動機在低轉速下也能獲得強大的扭矩輸出，為駕駛者帶來更順暢的加速體驗。

在柴油發(fā)動機方面，雷諾的DXI 11擁有380馬力，11L的排量使其動力源源不斷。國三標準的排放，在滿足動力需求的同時，也兼顧了環(huán)保要求。DCI 400發(fā)動機有著400馬力，強大的動力輸出使其在載重運輸?shù)确矫姹憩F(xiàn)出色。

而雷諾拉古娜搭載的F4RJ813發(fā)動機，2.0T版本實際排量為1998ml，獨特的四缸L型排列，配合DOHC配氣機構，使得發(fā)動機的進排氣效率更高。9.6的壓縮比，讓燃油與空氣的混合氣體能夠在汽缸內充分燃燒，釋放出更多能量。

總之，雷諾的發(fā)動機系列豐富多樣，涵蓋汽油、柴油等不同類型。各系列發(fā)動機都有其獨特的技術優(yōu)勢和性能特點，無論是追求動力強勁還是燃油經濟性，亦或是特定車型的個性化需求，雷諾發(fā)動機都能提供相應的解決方案，展現(xiàn)出雷諾在發(fā)動機研發(fā)領域的深厚技術底蘊。