Volkswagen CC 的操控性能好不好

大眾 CC 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。

底盤(pán)調(diào)校恰到好處，既保留了轎車(chē)的舒適性，又兼顧了跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，在舒適性和操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性佳。

駕駛感受上，扎實(shí)的底盤(pán)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者自信且愉悅，在高速和彎道駕駛時(shí)車(chē)身很穩(wěn)。

加速性能方面，搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 牛·米，搭配 7 速雙離合變速器，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，0-100 公里/小時(shí)加速實(shí)測(cè) 7.5 秒。

制動(dòng)性能也令人滿意，制動(dòng)距離短且穩(wěn)定性好，還配備了 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和 ABS+EBD 制動(dòng)輔助系統(tǒng)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感不錯(cuò)，懸掛支撐有力，在彎道中能提供足夠支撐。而且，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，低速狀態(tài)下方向盤(pán)調(diào)教輕盈，操控輕松。

總之，大眾 CC 的操控性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。