廣本思域的動力系統(tǒng)有什么獨特之處？

廣本思域的動力系統(tǒng)獨特之處眾多，涵蓋發(fā)動機、變速箱與混動系統(tǒng)等方面。它配備多種型號發(fā)動機，如 1.8L 智能控制氣門提升燃油經(jīng)濟性，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機高低功率可選，兼顧動力與油耗?！癎-Design”CVT 變速箱換擋平順、提升燃油經(jīng)濟性。混動系統(tǒng)多樣，早期 IMA 簡單高效，如今 i-DCD、i-MMD 等各有優(yōu)勢，為用戶帶來豐富選擇與出色體驗 。

在發(fā)動機方面，1.8L發(fā)動機通過智能氣門控制技術(shù)，精確地控制氣門關(guān)閉時間，從而達到最佳進氣效率。這使得它的動力表現(xiàn)可媲美2.0L發(fā)動機，而油耗卻僅與1.5L發(fā)動機相當，真正做到了高效節(jié)能。1.5T渦輪增壓發(fā)動機更是一大亮點，高低功率調(diào)節(jié)模式滿足了不同用戶的需求。低功率版本適合日常城市通勤，有著不錯的燃油經(jīng)濟性；高功率版本則能釋放出強大的動力，最大輸出功率可達134kw，峰值扭矩240Nm，讓駕駛者盡享激情駕駛的樂趣。

其配備的“G-Design”CVT變速箱功不可沒。它的換擋過程極為平順，幾乎沒有頓挫感，能為駕乘人員帶來舒適的體驗。并且，這種變速箱在動力輸出上持續(xù)且穩(wěn)定，進一步提升了燃油經(jīng)濟性，使得車輛在日常行駛中更加節(jié)能高效。

混合動力系統(tǒng)是思域動力系統(tǒng)的又一獨特之處。早期的IMA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，卻能有效提升燃油效率。如今的i-DCD系統(tǒng)可僅用電機驅(qū)動，實現(xiàn)了高燃油效率和靜音行駛，為用戶營造安靜的駕乘環(huán)境。i-MMD系統(tǒng)則巧妙地在中低速靠電機驅(qū)動，高速時切換為發(fā)動機驅(qū)動，這種靈活的工作模式兼顧了動力和油耗。而SH-AWD系統(tǒng)應(yīng)用于高性能車型，結(jié)合三個電機，帶來卓越的駕駛性能。

總之，廣本思域的動力系統(tǒng)憑借多樣的發(fā)動機選擇、出色的變速箱調(diào)校以及先進的混動技術(shù)，在動力性能、燃油經(jīng)濟性和駕駛體驗等方面都取得了出色的平衡，滿足了不同消費者的需求。