新車驗車流程里怎樣查看車輛的行駛里程是否合理？

新車驗車時，可先明確正常里程范圍，國產(chǎn)車一般在 8 到 50 公里，純進口車在 20 到 100 公里 ，再從多方面判斷行駛里程是否合理。因為新車下線檢測與運輸都會產(chǎn)生一定里程，零公里數(shù)反倒不正常。同時，檢查輪胎磨損、剎車片磨損、內(nèi)飾情況、發(fā)動機艙積灰等細節(jié)，能輔助判斷。此外，還可查看保養(yǎng)記錄，借助專業(yè)平臺或設(shè)備查詢，綜合考量確保里程數(shù)真實合理。

檢查輪胎是判斷里程的重要一環(huán)。新輪胎有著明顯特征，正面有電腦線，側(cè)面帶有胎毛，花紋清晰且深度約 8 - 10 毫米。若輪胎的這些特征都很明顯，且胎紋間沒有過多泥沙石子，說明行駛里程較短。反之，要是胎毛磨損殆盡，花紋變淺，每 1 萬公里花紋深度會減少 1 - 2 毫米，那就可能行駛了較長距離。同時，留意輪胎生產(chǎn)日期，若輪胎嶄新但里程數(shù)偏高，就需警惕是否存在問題。

查看剎車片和剎車盤的磨損情況也不容小覷。新車或行駛里程短的車輛，剎車片磨損輕微，剎車盤表面光滑、光亮。要是發(fā)現(xiàn)剎車片有明顯磨損，剎車盤上有較多劃痕，那車輛的實際行駛里程或許比儀表盤顯示的要多。

內(nèi)飾細節(jié)同樣能提供線索。長期使用會讓座椅因頻繁坐壓而彈性下降、表面發(fā)亮發(fā)硬。若踏板、腳墊、方向盤等部位嶄新如初，可能這些零件被更換過，這背后也許隱藏著里程數(shù)被篡改的問題。

發(fā)動機艙也是觀察重點。行駛時間長的車輛，發(fā)動機艙內(nèi)更容易藏污納垢，有明顯積灰。如果發(fā)動機艙過于干凈，與車輛聲稱的里程數(shù)不符，同樣要引起注意。

此外，查看車輛保養(yǎng)記錄也十分關(guān)鍵。正規(guī)的保養(yǎng)記錄中，里程數(shù)的變化應(yīng)該是合理的。若出現(xiàn)異常跳躍，就需要進一步核實。還可以借助專業(yè)平臺或設(shè)備查詢真實里程數(shù)。總之，驗車時要綜合多方面因素，仔細甄別，才能確保車輛行駛里程合理真實 ，避免買到有問題的車輛。