問(wèn)

波蘭男子為何駕考 192 次仍未通過(guò)?

波蘭男子駕考 192 次仍未通過(guò),原因可能有兩方面。

一方面,可能自身學(xué)習(xí)能力較弱,參加考試前未學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),也未參加駕駛課程,導(dǎo)致缺乏基本交通知識(shí)和技能,在考試中表現(xiàn)不佳。

另一方面,波蘭駕照理論考試本身難度較大,在波蘭約有一半學(xué)員第一次理論考試不能通過(guò),而德國(guó)這一比例約為 1/3,其他歐洲國(guó)家則更容易。

有人建議他去其他歐洲國(guó)家考試或干脆放棄,但他作為汽車(chē)迷仍準(zhǔn)備繼續(xù)考。

德國(guó)是世界上駕考較難的國(guó)家,首次考試通過(guò)率不到一半,且實(shí)行一對(duì)一教練,直接上路練習(xí)。

美國(guó)駕考自由,通過(guò)理論考試后有上車(chē)證,不用去駕校,找會(huì)開(kāi)車(chē)的人教就行。

韓國(guó)駕考相對(duì)容易,法規(guī)和路考學(xué)習(xí)共 13 小時(shí),三天能拿證,理論考試多為常識(shí)性問(wèn)題,場(chǎng)內(nèi)技能考試項(xiàng)目少且有考官指揮幫忙,路考也不麻煩。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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