日產(chǎn)GTR價格和同級別競爭對手相比如何？

日產(chǎn) GTR 的價格與同級別競爭對手相比，處于中等偏上水平。不同市場環(huán)境下，其價格表現(xiàn)各有不同，在國內(nèi)市場，零售價格大約在 160 萬至 180 萬人民幣之間；在日本市場，新款價格區(qū)間折合人民幣約為 64 萬至 105 萬元。與奔馳 GTR 等對手相比，價格明顯更高，但和保時捷 911 、梅賽德斯 -AMG GT 相比，又相對親民。整體而言，日產(chǎn) GTR 在價格方面與對手各有高低 。

在國內(nèi)市場，奔馳 GTR 起售價僅 30 萬元左右，與日產(chǎn) GTR 相差懸殊，日產(chǎn) GTR 的高價凸顯其高端定位。而在與保時捷 911 的比較中，保時捷 911 指導價為 129.8 - 300.99 萬，價格跨度大，日產(chǎn) GTR 的價格區(qū)間與之有重疊部分，相對來說沒有特別大的價格優(yōu)勢，但也不至于處于下風。

從全球范圍來看，日產(chǎn) GTR 的定價策略有其獨特考量。一方面，相比法拉利、蘭博基尼等超跑品牌，日產(chǎn)品牌形象稍遜一籌，所以價格不會被定到極高的程度；另一方面，它換代周期較長，老款車型易失寵，影響二手車價格，也使得新車定價會有所權衡。

此外，日產(chǎn) GTR 側(cè)重性能改裝，原廠配置并非像一些超跑強調(diào)原汁原味，這在一定程度上也影響了定價。然而，它在性能上卻毫不遜色，搭載 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，匹配 6 速雙離合變速箱，換擋迅速、傳動高效，還有出色的扭矩和馬力。同時，先進的懸架系統(tǒng)與高科技配置，如后輪轉(zhuǎn)向技術，提升了車輛操控性與穩(wěn)定性。

總結(jié)來看，日產(chǎn) GTR 在價格上與同級別競爭對手互有高低。雖沒有絕對的價格優(yōu)勢，但憑借其強大的性能與獨特魅力，在跑車市場中占據(jù)了一席之地，為追求高性能的消費者提供了一個性價比不錯的選擇 。