哪個(gè)牌子的純電動(dòng)汽車故障率最低

純電動(dòng)汽車的故障率高低是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題。

經(jīng)過綜合分析,以下幾個(gè)品牌的純電動(dòng)汽車故障率相對(duì)較低。

小米 SU7,上半年投訴銷量比萬分之 1.9,綜合做工品質(zhì)出色,車身剛性強(qiáng),各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

問界 M9,上半年投訴銷量比萬分之 2.5,外觀大氣,內(nèi)飾高級(jí),智能化配置領(lǐng)先。

紅旗 EQM5,投訴銷量比萬分之 4.9,外觀、內(nèi)飾、底盤設(shè)計(jì)過關(guān)。

比亞迪元 UP,上半年投訴銷量比萬分之 5.3,顏值高,內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),定價(jià)合理。

長安 Lumin,上半年投訴銷量比萬分之 5.4,顏值高,內(nèi)部空間寬敞。

廣汽埃安 AION S,上半年投訴銷量比萬分之 5.6,新款車型做工品質(zhì)提升,故障率降低。

蔚來 ES6,上半年投訴銷量比萬分之 6.2,換電功能方便,動(dòng)力性能強(qiáng)。

特斯拉 Model 3,投訴銷量比萬分之 5.3,實(shí)測(cè)成績優(yōu)秀,做工品質(zhì)可靠。

一汽紅旗 EQM5,投訴銷量比萬分之 5.3,故障投訴量少。

上汽大眾 ID.3,故障率指數(shù) 143,德系品牌,實(shí)力過硬。

總之,這些品牌的純電動(dòng)汽車在故障率方面表現(xiàn)相對(duì)較好,但購車時(shí)還需結(jié)合個(gè)人需求和預(yù)算等因素綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

5月29日,蔚來樂道宣布Coconut椰子1.2.0版本正式推送,為用戶帶來多項(xiàng)功能升級(jí),全方位提升出行體驗(yàn)。 在安全防護(hù)方面,端到端AEB上線,并升級(jí)至240度安全防護(hù)圈。端到端技術(shù)架構(gòu)首次應(yīng)用在樂道系統(tǒng)中,它基于海量實(shí)駕數(shù)據(jù),通過模型
四輪電動(dòng)車的電池使用壽命通常在 2 到 5 年之間。這一區(qū)間跨度,源于多種因素的綜合影響。車輛使用頻率高低、駕駛員習(xí)慣優(yōu)劣、電池類型差異、保養(yǎng)措施是否到位等,都與電池壽命息息相關(guān)。例如,每天行駛 20 公里左右且駕駛習(xí)慣良好、注重保養(yǎng),電池
汽車調(diào)漆過程中常見問題有色差、顏色渾濁、遮蓋力變差等。在調(diào)漆時(shí),若色彩匹配不精確、未在合適光線和環(huán)境調(diào)色,易產(chǎn)生色差;手工微調(diào)時(shí)色母加入過多,顏色會(huì)變渾濁;顏料與調(diào)和樹脂比例不當(dāng),比如樹脂過多,遮蓋力便會(huì)變差。要解決這些問題,需用專業(yè)儀器精
三元催化清洗劑使用時(shí)需要注意車輛的行駛里程。通常新車前 2 萬公里內(nèi)無需清洗,2 至 3 萬公里左右建議清洗一次。這是因?yàn)殡S著行駛里程增加,三元催化器會(huì)逐漸積累污染物,影響其性能。若過早使用清洗劑可能不必要,而超過合適里程不清洗,會(huì)導(dǎo)致尾氣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家