大眾 cross coupe 的動力性能如何

大眾 Cross Coupe 的動力性能相當出色。

它搭載了由兩臺 40kW/180Nm 的電動機(前后各一)和 110kW/210Nm 的直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機驅(qū)動。

在四驅(qū)或純電動模式下,集成在后軸上的第 3 臺 85kW/270Nm 電動機起效,向后輪提供動力,實現(xiàn) 195kW 的總輸出。

官方數(shù)據(jù)顯示,其百公里加速時間僅為 7 秒,最高時速可達 201km/h。

此外,電動機由位于傳動 SUV 傳動軸所在的中央通道內(nèi)的 9.8kWh 鋰鐵電池組供電,而電池可通過外接電源或 TIS 和電力回收裝置充電,純電動下最大續(xù)航里程為 40 公里。

官方公布的百公里平均油耗僅 2.7 升,在同級別車型中具有明顯的優(yōu)勢。

同時,大眾 Cross Coupe GTE 概念車搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),提供了一臺 3.6L V6 發(fā)動機和兩臺電動機的組合,二者協(xié)調(diào)下最大輸入功率 264kW,最大扭矩 370N·m。

為電動機提供電力的為一套 14.1kWh 的鋰電池組。功能方面,Cross Coupe GTE 概念車百公里加速時間為六秒,百公里油耗 3.36L,在純電動的形式下續(xù)航里程為 32 公里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

坦克智駕版的智能駕駛硬件配置亮點頗多。從測試諜照可知,坦克500和坦克700或搭載Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統(tǒng),其感知元件豐富,有1顆128線高清激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個高清攝像頭,匹配英偉達O
卡羅拉易損件更換頻率和費用因部件而異,對養(yǎng)車成本有一定影響但整體仍具優(yōu)勢。像汽油濾芯、防凍液、火花塞和變速箱油等更換費用較貴,但前六萬公里更換次數(shù)較少。常規(guī)剎車片更換周期一般在 3 萬公里左右,剎車油每四萬公里更換一次。雖部分易損件費用高,
很難明確指出智駕最好的車,但不少車型的智能輔助駕駛功能各有亮點。比如iCAR V23智駕版的獵鷹智駕500系統(tǒng),集成23項功能,覆蓋高速、泊車、城市三大場景;比亞迪海鷗智駕版能自動泊車、代客泊車,高快路可自動檢測啟用條件;帕薩特Pro的IQ
靈犀智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。它采用獨特技術(shù)路線,像800萬像素慣導(dǎo)雙目視覺技術(shù)等,讓其能更好應(yīng)對復(fù)雜路況。在無圖方案上,對無標線道路識別準確率超90%,能在重慶立交環(huán)線精準變道。復(fù)雜場景決策中,加塞預(yù)判準確率提升至92%,大曲率彎道車速誤
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家