問(wèn)

1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?

1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有怠速抖動(dòng)、行駛中突然熄火、油門轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、燒機(jī)油等。怠速抖動(dòng)可能是某氣缸工作異常,需排查火花塞、缸線等部件;行駛中突然熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸,要檢查機(jī)油、防凍液等;油門踩到底轉(zhuǎn)速忽高忽低或許是節(jié)氣門問(wèn)題,可先換怠速馬達(dá);老款宏光還可能燒機(jī)油,這大概率是氣門或活塞環(huán)等出現(xiàn)故障,需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。

1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些?

在怠速抖動(dòng)方面,火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,倘若使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或質(zhì)量不佳,點(diǎn)火能量就會(huì)不足,導(dǎo)致氣缸內(nèi)的混合氣無(wú)法充分燃燒,進(jìn)而引起抖動(dòng)。缸線負(fù)責(zé)傳輸高壓電,一旦出現(xiàn)破損、老化,也會(huì)影響點(diǎn)火效果。而點(diǎn)火線圈要是產(chǎn)生故障,火花塞就無(wú)法正常點(diǎn)火,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。噴油嘴積碳或噴油不均勻,同樣會(huì)造成某氣缸工作不正常,引發(fā)怠速抖動(dòng)的情況。

行駛中突然熄火打不著這一故障,機(jī)油的缺失會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑不足,加劇磨損,嚴(yán)重時(shí)就可能導(dǎo)致粘缸。防凍液不足則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,溫度過(guò)高,也可能引發(fā)此類故障。用工具轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,測(cè)量缸壓,可以判斷活塞、連桿、氣門等部件是否出現(xiàn)問(wèn)題,這些部件一旦損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就難以為繼。

油門踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,在嘗試更換怠速馬達(dá)后,若問(wèn)題依舊存在,就需要考慮節(jié)氣門總成的問(wèn)題。節(jié)氣門是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量的裝置,它的工作狀態(tài)直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。當(dāng)節(jié)氣門出現(xiàn)故障,空氣的進(jìn)入量不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自然也就忽高忽低。

至于燒機(jī)油現(xiàn)象,氣門或活塞環(huán)漏氣,會(huì)使燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體竄入曲軸箱,同時(shí)機(jī)油也會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。氣門油封和活塞損壞,同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏到氣缸內(nèi),造成燒機(jī)油,排氣管冒黑煙,火花塞積碳等問(wèn)題。

總之,1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的這些故障,每一個(gè)都不容忽視。車主在日常使用中要多留意車輛的狀況,定期檢查和保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,這樣才能保障車輛的正常運(yùn)行,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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