路虎攬勝極光的操控性能究竟怎么樣?

路虎攬勝極光的操控性能十分出色。它搭載 2.0T 發(fā)動機與 48V 輕混系統(tǒng),動力輸出線性且起步輕快,9AT 變速箱與之配合默契,換擋幾乎無頓挫感。電動助力轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎操作緊密。底盤源于神行者 2 代,懸掛在彎道支撐有力,側(cè)傾控制佳,高速行駛穩(wěn)定,車廂靜音和密封性良好。此外,其智能全地形系統(tǒng)等配置,讓它能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。

路虎攬勝極光的操控性能究竟怎么樣?

在場地障礙項目里,路虎攬勝極光的表現(xiàn)可圈可點。它所配備的TERRAIN Response第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)以及ATPC全地形進程控制系統(tǒng)堪稱“神器”,面對高難度障礙路況,車輛能迅速做出調(diào)整,輕松應(yīng)對。透明引擎蓋技術(shù)更是一大亮點,有效克服了視覺盲區(qū),讓駕駛者對前方路況了如指掌。蚌式引擎蓋設(shè)計不僅美觀,還賦予了車輛600mm的出色涉水能力,即便在積水路段或者野外環(huán)境,也能暢通無阻。

在城市道路駕駛時,極光的底盤采用前麥佛遜后多連桿懸掛系統(tǒng),在舒適模式下,對震動的過濾效果相當不錯。轉(zhuǎn)向手感輕松,即便是長時間駕駛,也不會讓駕駛者感到過于疲憊。同時,車輛配備的陡坡緩降功能十分強大,在遇到陡坡時,能勻速行駛順利通過,給駕駛者十足的信心。

另外,360度監(jiān)視等功能,能很好地輔助駕駛者判斷距離,電子差速鎖反應(yīng)靈敏,抗側(cè)傾能力強,進一步提升了車輛的操控性和安全性。新款攬勝極光還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、自動泊車、車道偏離預(yù)警等,為駕駛提供了更多便利和保障。

總之,路虎攬勝極光憑借強大的動力組合、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、扎實的底盤懸掛以及豐富實用的智能配置,無論是在城市日常通勤,還是野外復(fù)雜路況,都能為駕駛者帶來舒適且自信的操控體驗,滿足多種駕駛場景需求 。

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