阿特茲2021款發(fā)布(2020款阿特茲)

馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

運(yùn)動(dòng)和奢華能完美平衡嗎？直到今天，很少有汽車公司能對(duì)這個(gè)問題給出一個(gè)合理的答案，但眾所周知，馬自達(dá)在幾十年前就成功回答了這個(gè)問題。作為最早開拓運(yùn)動(dòng)b級(jí)車細(xì)分市場的“先行者”，馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以其經(jīng)典的外形、出色的駕控、領(lǐng)先的品質(zhì)成為了當(dāng)時(shí)運(yùn)動(dòng)豪華的標(biāo)桿。

如今，馬自達(dá)6的最新繼任者Artz也迎來了全面升級(jí)。3月12日，一汽馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）021全新MAZDA6 ATENZA Artz正式上市。新車由2.0L和2.5L動(dòng)力的6款車型組成，價(jià)格區(qū)間為17.58-23.98萬元。在官方指導(dǎo)價(jià)不變的情況下，技術(shù)配置進(jìn)行了升級(jí)，可以稱得上是數(shù)量不增。接下來，我們也來看看新車發(fā)生了哪些變化？

技術(shù)升級(jí)，材料堪比豪車。

一直以來，阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出色的產(chǎn)品實(shí)力贏得了粉絲的喜愛。如今，2021款全新MAZDA6 ATENZA Artz上市，再次賦予了b級(jí)車更高的標(biāo)準(zhǔn)定義。傳承新一代MAZDA6 ATENZA Artz的優(yōu)秀基因，基于馬自達(dá)新一代令人動(dòng)容的設(shè)計(jì)語言和創(chuàng)馳藍(lán)天造車技術(shù)，在超越同級(jí)的豪華材質(zhì)和靜謐性能基礎(chǔ)上，新品更加聚焦年輕人關(guān)注的科技實(shí)用裝備和高品質(zhì)消費(fèi)需求，科技安全裝備全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)駕駛品質(zhì)的再進(jìn)化。

全新的產(chǎn)品在主要車型、技術(shù)和設(shè)備上都有了很大的提升。比如深受廣大馬迷喜愛的2.5L藍(lán)天尊崇版車型，增加了包括LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、帶行人監(jiān)測(cè)功能的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等多項(xiàng)科技裝備。

除了原有的頂級(jí)Ultrasuede nu奧斯威辛nu面料、納帕皮革、進(jìn)口北海道高檔釘釘、BOSE音響等越級(jí)配置外，價(jià)格不變的同時(shí)為用戶打造了“頂級(jí)駕空房”，真正為廣大馬粉提供了更多的增值產(chǎn)品，讓完美的駕控和豪華質(zhì)感觸手可及。

同時(shí)，入門級(jí)車型2.0L藍(lán)天豪華版增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、360度全景監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置，加上原裝進(jìn)口創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成和馬自達(dá)獨(dú)有的黑科技GVC Plus(加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版)，讓更多用戶享受到馬自達(dá)獨(dú)有的駕駛樂趣。

如果你增加數(shù)量而不增加價(jià)格，你就可以享受買車的奢侈。

值得一提的是，此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZA Artez全方位升級(jí)了技術(shù)裝備，帶來了領(lǐng)先同級(jí)的智能安全享受，同時(shí)進(jìn)一步向主力車型轉(zhuǎn)移，最高配置超過1.3萬元，大大降低了技術(shù)配置的進(jìn)入門檻。此外，產(chǎn)品的加工精度也全面升級(jí)，整車的操控品質(zhì)再次提升，讓更多用戶享受到更多的增值產(chǎn)品，體驗(yàn)到更純粹的駕駛樂趣。

政策方面，為了讓用戶更容易享受到全新的產(chǎn)品，一汽馬自達(dá)還推出了4個(gè)全新無憂購車儀式:輕松購車儀式和最高首付50%的36項(xiàng)免息金融政策；高額置換禮金，最高1萬元置換補(bǔ)貼；作為貢品，軍人、公務(wù)員、醫(yī)務(wù)人員享受購車補(bǔ)貼3000元；無憂保養(yǎng)，買車時(shí)享受5年10桶油，進(jìn)一步降低產(chǎn)品購買門檻。

寫在最后

這款新車以線上直播的形式進(jìn)行，但與大多數(shù)車企冗長的產(chǎn)品講解方式不同。反而跳出常規(guī)模式，站在用戶的角度思考這個(gè)會(huì)議，產(chǎn)生共鳴。這是因?yàn)?，在Artz用戶眼中，他們手中握著的不僅僅是方向盤，更是一種生活方式，是人與車精神的完美詮釋。

相信隨著2021款全新MAZDA6 ATENZA Artz的到來，在幫助品牌實(shí)現(xiàn)銷量飛躍的同時(shí)，也將讓更多的年輕人擁有一輛真正有意思的屬于自己的車。