車內(nèi)空調(diào)取暖出風(fēng)口朝向?qū)τ秃挠杏绊憜?/h1>

車內(nèi)空調(diào)取暖出風(fēng)口朝向?qū)τ秃挠杏绊憽?/p>

正常情況下，車內(nèi)空調(diào)取暖開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)額外增加油耗，因?yàn)榕L(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量，屬于熱量再利用。

但如果操作不當(dāng)，也可能會(huì)增加油耗。比如風(fēng)向打到吹玻璃方向，電腦會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟壓縮機(jī)，這就與夏天開(kāi)空調(diào)類似，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)額外帶動(dòng)負(fù)載，導(dǎo)致更費(fèi)油。所以平時(shí)開(kāi)暖風(fēng)不除霧時(shí)，風(fēng)向不要吹玻璃。

開(kāi)暖風(fēng)還有其他會(huì)導(dǎo)致油耗增加的錯(cuò)誤操作。比如車輛剛啟動(dòng)就馬上開(kāi)暖風(fēng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未熱起來(lái)，開(kāi)暖風(fēng)會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間，額外消耗汽油來(lái)加熱吹出的風(fēng)。

還有開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)打開(kāi) A/C 按鈕，這會(huì)讓壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗，開(kāi)暖風(fēng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉 A/C 按鈕，除非南方空氣濕冷需要除濕。

另外，將暖風(fēng)溫度調(diào)得過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)為提供更多熱量會(huì)額外做功耗油。停車不注意通風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間緊閉車窗開(kāi)暖風(fēng)，也可能有危險(xiǎn)且增加油耗。頻繁打開(kāi)車窗會(huì)加大空氣阻力，增加油耗。

正確的開(kāi)暖風(fēng)方式是：汽車啟動(dòng)后不要馬上開(kāi)，先讓車子中低速行駛 3 - 5 分鐘，待水溫表指示大于 60℃再開(kāi)。不要開(kāi) A/C 按鈕。先調(diào)至外循環(huán)，排出車內(nèi)冷空氣后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)。設(shè)置暖風(fēng)溫度在 18 到 25 攝氏度，調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向吹腿和腳部。停車短時(shí)間內(nèi)可開(kāi)暖風(fēng)，但不要長(zhǎng)時(shí)間緊閉車窗。如果覺(jué)得悶，可將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)快速升溫，暖和后再切換外循環(huán)保持空氣流通，減少開(kāi)窗頻次。