雷克薩斯 CT200h 的故障率多不多

雷克薩斯 CT200h 的故障率不多。

雷克薩斯生產(chǎn)的汽車質(zhì)量一直備受認可,CT200h 也不例外。

它搭載 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和電動機的組合,其中 1.8L 自然吸氣發(fā)動機最大功率為 99 馬力,電動機最大功率為 82 馬力,傳動匹配 e-cvt 無級變速器,百公里綜合油耗僅為 4.6L。作為一款混動車型,其采用與普銳斯相同的第三代混合動力系統(tǒng),油耗表現(xiàn)出色,基本保持在 4 - 5L 左右。

雷克薩斯 CT200h 只要按照規(guī)定定期保養(yǎng),就能放心使用。例如,定期更換機油、檢查電池組等。

不過,它也有一些缺點,比如油電混動技術(shù)的穩(wěn)定性存在不足,后期維修費用相對較高,配置較低,構(gòu)架較老,先進智能化的配置缺乏,像駕駛輔助、娛樂系統(tǒng)等都沒有。不少中低配車源是手動調(diào)節(jié)座椅,沒有座椅加熱通風(fēng)和巡航,也不配備前后駐車?yán)走_。

但整體來說,雷克薩斯 CT200h 的故障率在合理范圍內(nèi),只要保養(yǎng)得當(dāng),是一款可靠的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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