零跑C11的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能？

零跑C11的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣，涵蓋安全預(yù)警、輔助控制、自動(dòng)泊車(chē)等多個(gè)類(lèi)別。其中前撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警等安全預(yù)警功能，可提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)；自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助等輔助控制功能，能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速和保持車(chē)道；自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能自動(dòng)完成泊車(chē)操作。此外，還有 360°環(huán)視、道路標(biāo)志識(shí)別等功能，提升駕駛安全性與便利性，為駕駛者帶來(lái)更智能舒適的體驗(yàn) 。

在安全預(yù)警方面，除了前撞預(yù)警（FCW）、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW），零跑C11還配備后碰撞預(yù)警（RCW）、開(kāi)門(mén)預(yù)警（DOW）和限速識(shí)別及超速預(yù)警（SLIF）。后碰撞預(yù)警可敏銳感知后方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，當(dāng)有追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)提醒駕駛?cè)?。開(kāi)門(mén)預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境，避免車(chē)門(mén)開(kāi)啟撞上附近行人或車(chē)輛。限速識(shí)別及超速預(yù)警則精準(zhǔn)識(shí)別限速標(biāo)志，車(chē)速超標(biāo)時(shí)發(fā)出警報(bào)，讓行車(chē)嚴(yán)守法規(guī)。

輔助控制類(lèi)中，并線輔助（BSD）通過(guò)視覺(jué)和聲音提示，在車(chē)輛并線時(shí)提供支持，使并線過(guò)程更安心。自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）是應(yīng)對(duì)緊急狀況的一把好手，緊急時(shí)刻自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，降低碰撞傷害。自適應(yīng)巡航控制（ACC）自動(dòng)調(diào)整車(chē)速與前車(chē)保持安全間距，讓長(zhǎng)途駕駛輕松不少。車(chē)道保持輔助（LKA）能將車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道中央，若車(chē)輛偏離則給予提醒和自動(dòng)糾正 。

自動(dòng)泊車(chē)類(lèi)里的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)（APA）十分實(shí)用，能自動(dòng)識(shí)別車(chē)位并完成泊車(chē)，狹窄車(chē)位也能精準(zhǔn)入位。智能領(lǐng)航類(lèi)的NAP智能領(lǐng)航系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更為從容。特殊路況應(yīng)對(duì)類(lèi)包含自適應(yīng)彎道巡航系統(tǒng)（ATC）和交通擁堵輔助（TJA），前者自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速過(guò)彎，后者在擁堵時(shí)智能跟車(chē)制動(dòng)。再有，2.5D的360°環(huán)視功能讓駕駛者對(duì)車(chē)輛四周一目了然，倒車(chē)影像及橫向來(lái)車(chē)預(yù)警（RCTA）讓倒車(chē)更安全。

零跑C11的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)諸多實(shí)用功能，為駕乘者提供多維度的安全保障與操作便利。在不同駕駛場(chǎng)景下發(fā)揮關(guān)鍵作用，提升出行的安全性與舒適性，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出不俗實(shí)力。