普瑞維亞的外觀設計經(jīng)歷了哪些重要的變革?
普瑞維亞的外觀設計經(jīng)歷了從初代的經(jīng)典子彈頭奠定基礎,到第三代的強化尖銳扁平,再到國產(chǎn)車型融入家族風格與轎跑元素,以及新款可能走向更時尚動感的變革之旅。初代普瑞維亞以子彈頭造型亮相,奠定獨特基調(diào);第三代從多方面強化子彈頭形象,運動氣息濃郁;國產(chǎn)版結(jié)合家族元素與轎跑風格,兼具實用與美觀。而最新草圖顯示,未來新款有望在格柵、燈具等方面展現(xiàn)更時尚的設計。
初代普瑞維亞在 1990 年 9 月于英國伯明翰國際汽車展登場,由福井義福設計,其子彈頭造型讓人眼前一亮,長寬高分別為 4750/1800/1780mm,軸距達 2860mm ,風阻系數(shù)從最初的 0.34Cd 經(jīng)小改款后降至 0.32Cd 。后期小改款對雨刮樣式做了調(diào)整,還安裝了后擾流板,為后續(xù)變革埋下伏筆。
第三代普瑞維亞在外觀造型上有了突破性的改變。它從“尖銳”與“強度”出發(fā)強化子彈頭形象,整車變得更尖銳、扁平。車頭組合大燈和中網(wǎng)構(gòu)成扁平“V”字,效果獨特。懸浮式車頂設計讓車身側(cè)面線條極為流暢,富有層次感。車身采用更圓潤的曲面搭配尖銳棱線,線條更為豐富。前擋玻璃略帶顏色并與大面積天窗玻璃完美融合,美觀度大大提升。燈具、進氣格柵、輪轂等細節(jié)處均有變化,運動氣息越發(fā)濃郁,比如車燈縮小且扁平,還加入日間行車燈,進氣格柵位置和樣式變動,輪轂全新設計且趨向運動化。
國產(chǎn)豐田普瑞維亞融入諸多創(chuàng)新元素。采用豐田家族最新的 V 型格柵設計與大嘴式前臉,運動感十足。前大燈組采用 HID 光源并標配 AFS 智能前大燈隨轉(zhuǎn)功能。車身線條圓潤流暢,側(cè)面腰線簡潔保留第一代風格,輪圈有兩種造型。融入轎跑元素,ABCD 柱黑色處理搭配隱私玻璃,側(cè)滑式后門方便進出。尾部尾燈組采用 LED 光源。
而近期披露的最新一代 Previa 外觀設計草圖讓人充滿期待 ,前端裝配大型熏黑橫幅式格柵,兩側(cè)配備狹長 LED 頭燈組,時尚動感。尾部可能采用不易察覺的排氣方式匹配連續(xù) LED 尾燈組,預期新款車型尺寸還將進一步擴大。
普瑞維亞在不同階段不斷革新外觀設計,從初代的基礎打造,到各代的細節(jié)優(yōu)化、風格融合以及前瞻性設計探索,始終在汽車外觀潮流中留下屬于自己的獨特印記,塑造出經(jīng)典又不斷進化的形象 。
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