奧迪S系列和普通奧迪車型在性能上的差距有多大？

奧迪 S 系列和普通奧迪車型在性能上差距明顯，S 系列優(yōu)勢顯著。在動力方面，S 系列通常搭載高性能發(fā)動機，奧迪 S4 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，遠超普通車型。傳動上換擋迅速平順，動力傳遞穩(wěn)定高效。懸掛經(jīng)精心調(diào)校，過彎支撐力足、穩(wěn)定性強，制動性能也更為出色，大幅縮短制動距離。這些都讓 S 系列的操控更靈敏，帶來激情駕駛體驗 。

具體來說，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，奧迪 S 系列車型的高性能發(fā)動機與普通車型拉開了很大差距。以奧迪 S4 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機為例，其澎湃的動力輸出是普通發(fā)動機難以企及的。在加速時，S 系列發(fā)動機的聲浪也更具爆發(fā)力，傳遞出一種勇往直前的力量感。當(dāng)你深踩油門，瞬間的推背感讓駕駛者熱血沸騰，那種速度與激情，是普通奧迪車型無法給予的。

傳動系統(tǒng)上，S 系列先進的設(shè)計使得換擋過程毫不拖沓，快速又平順。在激烈駕駛中，也能迅速調(diào)整擋位，確保動力時刻在線。而普通車型在換擋的響應(yīng)速度和流暢度上，就稍顯遜色。

再看看懸掛系統(tǒng)，S 系列經(jīng)過專門的運動化調(diào)校，底盤更低、懸掛更硬。無論是蜿蜒的山路還是高速轉(zhuǎn)彎，都能憑借出色的懸掛支撐，保持良好的車身姿態(tài)。普通車型為了追求舒適性，懸掛調(diào)校偏軟，在操控的精準度上自然有所欠缺。

制動性能更是關(guān)乎行車安全與駕駛性能。S 系列配備更大尺寸的剎車卡鉗和剎車盤，緊急制動時，能在更短的距離內(nèi)讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停下，給予駕駛者十足的信心。

綜上所述，奧迪 S 系列在性能層面通過高性能發(fā)動機、先進傳動、精準懸掛調(diào)校和強大制動性能，全方位與普通奧迪車型拉開距離，為追求極致駕駛體驗的消費者打造了一個充滿魅力的高性能世界。