新能源品牌的市場(chǎng)份額在近年來有怎樣的變化？

近年來，新能源品牌的市場(chǎng)份額呈顯著上升趨勢(shì)。從全球看，今年 1 月至 4 月中國(guó)新能源車占全球市場(chǎng)份額達(dá) 68%，4 月單月更攀升至 70.2%，連續(xù)三年穩(wěn)居全球第一，在海外多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)也成績(jī)不俗。國(guó)內(nèi)方面，諸如比亞迪等品牌市占率節(jié)節(jié)攀升。在歐洲，新能源車銷量大增，傳統(tǒng)能源車份額下滑?？傊履茉雌放茟{借自身優(yōu)勢(shì)與變革力量，逐步擴(kuò)大著在市場(chǎng)中的影響力 。

具體而言，在全球市場(chǎng)上， 1月至4月中國(guó)新能源車不僅整體份額耀眼，銷量同比還激增45%，對(duì)全球增量貢獻(xiàn)度近80%。插電混動(dòng)領(lǐng)域，中國(guó)車企全球市場(chǎng)份額高達(dá)74.9% ，比亞迪一馬當(dāng)先，以40%的全球插混銷量份額領(lǐng)跑。而在海外不同區(qū)域，成績(jī)同樣可圈可點(diǎn)。歐洲成為中國(guó)新能源車出口主陣地，自主品牌在當(dāng)?shù)匦履茉窜囦N量占比超15%。東南亞市場(chǎng)增速迅猛，以年均200%的速度崛起。拉美、中東等新興市場(chǎng)在今年1月至4月銷量同比激增180%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪堪稱其中典范。從曾經(jīng)哈爾濱市場(chǎng)市占率僅0.6%，到如今國(guó)內(nèi)前三個(gè)季度份額接近35%，全國(guó)新能源汽車銷量前十車型中獨(dú)占六款，其市場(chǎng)地位逐步穩(wěn)固。

在歐洲，新能源車異軍突起。今年1-4月電動(dòng)車總銷量達(dá)55.82萬輛，同比增幅26%，占新車市場(chǎng)占比15.3%；混合動(dòng)力車總銷量128.54萬輛 ，市場(chǎng)占有率達(dá)35.3%。而傳統(tǒng)能源車市場(chǎng)份額則大幅下滑，汽油車總銷量下降20.6% ，市場(chǎng)份額跌至28.6%；柴油車銷量下降26.4%，市場(chǎng)占有率僅9.6%。

綜上所述，新能源品牌無論是在全球，還是國(guó)內(nèi)以及歐洲等區(qū)域市場(chǎng)，都憑借新能源技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)版圖，逐步取代傳統(tǒng)能源車的市場(chǎng)地位，未來新能源品牌有望在市場(chǎng)上綻放更璀璨光芒，塑造全新的汽車市場(chǎng)格局。