比亞迪漢DM的電池續(xù)航里程在不同駕駛模式下分別是多少？

比亞迪漢DM在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)81公里，混合驅(qū)動(dòng)模式下綜合續(xù)航里程能達(dá)到600多公里。比亞迪漢DM提供多種駕駛模式，純電模式下能讓車輛依靠電力行駛一段距離，滿足日常短途出行需求?；旌向?qū)動(dòng)模式則結(jié)合了燃油與電力，長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)憂。不過(guò)，實(shí)際續(xù)航會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，良好的駕駛方式有助于接近官方續(xù)航數(shù)據(jù) 。

在比亞迪漢DM提供的EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT這四種駕駛模式中，不同模式也會(huì)對(duì)續(xù)航里程有著一定的影響。

EV模式也就是純電模式，在城市路段測(cè)試中，若處于擁堵路況行駛28.7km，儀表掉電20km，平均能耗11.1kWh/100km。在這種情況下，車輛主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，靜謐性較好，且沒(méi)有尾氣排放，對(duì)環(huán)境更為友好。

而HEV模式下，也就是混合驅(qū)動(dòng)模式，高速路段測(cè)試顯示，行駛78.2km，消耗56km行駛里程，其中18km為純電里程，48km為燃油里程。這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，根據(jù)不同的行駛工況智能分配動(dòng)力，既保證了動(dòng)力輸出，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，駕駛習(xí)慣對(duì)于續(xù)航影響顯著。急加速、急剎車會(huì)增加能耗，減少續(xù)航里程；而平穩(wěn)駕駛、合理利用車輛的能量回收系統(tǒng)，則能讓續(xù)航更接近官方數(shù)據(jù)。路況方面，平坦道路相比崎嶇山路、頻繁啟停的擁堵路段，能耗更低，續(xù)航也更有保障。

總之，比亞迪漢DM不同駕駛模式有著各自的特點(diǎn)和續(xù)航表現(xiàn)。純電模式適合短途通勤，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)；混合驅(qū)動(dòng)模式則為長(zhǎng)途出行提供便利。車主在駕駛過(guò)程中，若能養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，根據(jù)路況合理選擇駕駛模式，便能更好地發(fā)揮車輛性能，獲得更理想的續(xù)航體驗(yàn) 。