吉利商用車在智能駕駛方面有哪些進(jìn)展？

吉利商用車在智能駕駛方面進(jìn)展顯著。在技術(shù)研討層面，其研究院專家在相關(guān)論壇深入探討智能駕駛與制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系等內(nèi)容，探索線控制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。產(chǎn)品落地方面，推出首臺(tái)無(wú)座艙汽車遠(yuǎn)程星瀚H自動(dòng)駕駛重卡，2023年率先在港口試用，還公布全場(chǎng)景零碳智慧物流方案。未來(lái)規(guī)劃上，星瀚H將分階段實(shí)現(xiàn)從L3到L5不同等級(jí)自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化，不斷開(kāi)拓智能駕駛新領(lǐng)域。

在技術(shù)研討領(lǐng)域，2023年于商用車自動(dòng)駕駛創(chuàng)新技術(shù)論壇上，吉利新能源商用車研究院自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)張奇發(fā)表主題演講。詳細(xì)闡述了商用車智能駕駛系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)的緊密關(guān)聯(lián)，深入分析國(guó)內(nèi)商用車智能駕駛現(xiàn)行強(qiáng)制性法規(guī)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的要求，以及AEB系統(tǒng)構(gòu)成與執(zhí)行系統(tǒng)性能要求等專業(yè)內(nèi)容。同時(shí)，還對(duì)商用車線控制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討，指出國(guó)際、國(guó)內(nèi)供應(yīng)商情況以及集成化、電動(dòng)化的發(fā)展方向，為吉利商用車智能駕駛技術(shù)的發(fā)展奠定理論基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品落地方面成果斐然，2023年11月7日，遠(yuǎn)程新能源商用車在年度品牌日活動(dòng)上推出首臺(tái)無(wú)座艙汽車——遠(yuǎn)程星瀚H自動(dòng)駕駛重卡。該車基于先進(jìn)架構(gòu)打造，率先將L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于港口場(chǎng)景，未來(lái)還會(huì)拓展至更多領(lǐng)域。此外，“天地一體化系統(tǒng)”的公布，展現(xiàn)了其在智慧物流與自動(dòng)駕駛?cè)诤戏矫娴膭?chuàng)新思路。

未來(lái)規(guī)劃上，遠(yuǎn)程汽車新能源智能豪華重卡星瀚H有著清晰的路線。2023年已著手實(shí)現(xiàn)L3高速公路自動(dòng)駕駛與L4限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，逐步向2026年的L4干線物流自動(dòng)駕駛和2030年的L5結(jié)合智慧座艙的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)。

總之，吉利商用車在智能駕駛領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，從技術(shù)研究到產(chǎn)品落地，再到長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，每一步都走得堅(jiān)實(shí)有力，不斷為商用車智能駕駛發(fā)展注入新動(dòng)力，推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。