比亞迪漢L DM-p低配車型的動力參數(shù)是怎樣的?

比亞迪漢L DM-p低配車型采用由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率115千瓦,前后電機最大功率均為200千瓦,0-100公里/小時加速3.9秒,匹配29.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航145公里。該車所搭載的這套動力系統(tǒng)融合了比亞迪第五代混動技術,帶來出色性能,其加速迅猛,續(xù)航也能滿足日常使用,為用戶提供了高效且實用的出行體驗 。

比亞迪漢L DM-p低配車型的動力參數(shù)是怎樣的?

該車的1.5T發(fā)動機,在整個混動系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。盡管它的最大功率為115千瓦,但卻能在不同工況下,與前后雙電機默契配合。在高速行駛等場景中,發(fā)動機可以直接參與驅(qū)動車輛,為整車提供穩(wěn)定的動力輸出,確保車輛在中后段加速過程中動力源源不斷。

前后雙電機各200千瓦的最大功率,賦予了漢L DM-p低配車型強大的爆發(fā)力。在城市道路起步階段,或者需要急加速超車時,雙電機瞬間爆發(fā)的強大扭矩,能讓車輛如離弦之箭般沖出去,帶來強烈的推背感。而3.9秒的百公里加速成績,更是讓它在同級別車型中脫穎而出,媲美不少高性能跑車。

匹配的29.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組,不僅在安全性上有著出色的表現(xiàn),更為車輛的純電續(xù)航提供了保障。145公里的純電續(xù)航里程,對于大多數(shù)城市通勤者來說,完全可以滿足日常往返需求。在日常市區(qū)內(nèi)行駛,用戶可以選擇純電模式,享受靜謐、零排放的駕駛體驗,同時還能節(jié)省燃油成本。

比亞迪漢L DM-p低配車型憑借其先進的插電混動系統(tǒng)、強大的動力參數(shù)以及不錯的純電續(xù)航能力,展現(xiàn)出了優(yōu)秀的產(chǎn)品力。無論是追求性能的消費者,還是注重日常使用成本和環(huán)保的用戶,它都能成為一個值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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