5月豪車音響大比拼,誰能拔得頭籌?

5月,豪車音響領(lǐng)域展開了一場(chǎng)激烈的“暗戰(zhàn)”,究竟誰能在這場(chǎng)比拼中脫穎而出,拔得頭籌?

先看看售價(jià)81萬的沃爾沃EM90,作為沃爾沃首款純電MPV,它搭載最新的寶華韋健音響系統(tǒng)。揚(yáng)聲器數(shù)量大幅提升,還支持天空聲道。音效設(shè)置有“立體聲”“3D環(huán)繞音”“哥德堡音效”三種預(yù)設(shè)模式,差異體現(xiàn)在空間大小與人聲集中度上。不過,其車機(jī)音樂生態(tài)目前僅提供騰訊愛趣聽一款音源,解碼能力也較為一般,在音響體驗(yàn)的豐富度上略有不足。

近90萬的瑪莎拉蒂格雷嘉純電版,全車配備14個(gè)意大利高端品牌Sonus Faber(勢(shì)霸)揚(yáng)聲器,若想升級(jí)成21個(gè)揚(yáng)聲器需再花3萬多選裝。但實(shí)際試聽中,低頻表現(xiàn)中規(guī)中矩,高頻有些尖銳,音量波動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)失衡明顯,在音響方面的投入效果似乎未能完全匹配其高昂售價(jià)。

蓮花跑車EMEYA繁花同樣不容小覷。它搭載英國音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng),采用Uni - Q和Uni - Core技術(shù),支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效。車機(jī)自帶QQ音樂,有著豐富的杜比全景聲內(nèi)容,OTA至1.8.1版本后還可使用CarPlay,為用戶提供了多樣化的音樂娛樂選擇。

綜合看來,沃爾沃EM90音響系統(tǒng)品牌高端且功能有亮點(diǎn),但音樂生態(tài)和解碼能力待提升;瑪莎拉蒂格雷嘉音響升級(jí)成本高,實(shí)際音質(zhì)表現(xiàn)有短板;蓮花跑車EMEYA繁花在音響的音效技術(shù)和娛樂功能結(jié)合上較為出色。這場(chǎng)5月豪車音響大比拼,難分絕對(duì)勝負(fù),每款車都有其獨(dú)特之處,究竟誰是你的“心頭好”,還得看個(gè)人對(duì)音響的偏好與需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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問界M5
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奧迪A4L
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