特斯拉國產(chǎn) Model3 降價對其銷量有何影響?

特斯拉國產(chǎn) Model3 降價對其銷量有很大的積極影響。

首先,降價能使 Model3 的年銷量大幅提升。比如從最初的 35.58 萬降至如今的 24.99 萬,頻繁且大幅的降價使銷量增長明顯,有望從之前測算的年銷量 16.5 萬輛提升到 24 萬輛。

其次,國產(chǎn)化降本顯著,通過對比美版和國產(chǎn)版本 Model 3 成本拆分,國產(chǎn)版本單車成本降低 24%,這為降價提供了空間,即便降價,毛利率仍可觀。

再者,降價后的 Model3 在 B 級豪華車中性價比極高,續(xù)航里程提升,性能出色,與競品相比優(yōu)勢突出。例如長續(xù)航版的競品有小鵬 P7、廣汽 AION LX 等,標(biāo)準(zhǔn)版的競品有小鵬 P7 低配版、AION S 等,降價后性價比大幅提升。

而且,Model 3 定位 B 級豪華車,對奧迪 A4L、寶馬 3 系、奔馳 C 級等形成降維打擊,沖擊 A 級豪華車和 B 級平民車市場。

此外,特斯拉作為全球暢銷品牌,品牌影響力高于多數(shù)國內(nèi)造車新勢力和自主品牌,競爭優(yōu)勢明顯,計劃新增的超充樁也有助于帶動銷量提升。

總之,特斯拉國產(chǎn) Model3 的降價策略有效地刺激了銷量增長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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