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特斯拉平均售價(jià)減半利潤暴漲是短期現(xiàn)象嗎？

特斯拉平均售價(jià)減半利潤暴漲不是短期現(xiàn)象。

特斯拉在 2022 年第四季度及全年財(cái)報(bào)中，展現(xiàn)出了出色的業(yè)績。盡管平均售價(jià)減半，但利潤卻大幅增長。這主要得益于引入更低成本車型、增建高效本土化工廠、降低車輛成本和經(jīng)營杠桿等因素。

2022 年，特斯拉實(shí)現(xiàn)營收 815 億美元，凈利潤 126 億美元，營業(yè)利潤率達(dá) 16.8%。而且，特斯拉的儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量同比增長 152%，太陽能裝機(jī)量同比增加 18%。

近期的降價(jià)活動有效拉動了需求，部分城市門店訂單數(shù)增幅達(dá) 500%。馬斯克預(yù)計(jì) 2023 年交付量將達(dá) 180 萬輛，如果沒有外部干擾，甚至可能達(dá)到 200 萬輛。

特斯拉還將繼續(xù)控制成本，遵循 50%復(fù)合年增長率目標(biāo)，提高產(chǎn)量。從長期來看，特斯拉在成本控制、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)能提升等方面具有優(yōu)勢，能應(yīng)對市場變化，保持良好的發(fā)展態(tài)勢，其利潤增長并非短期的偶然現(xiàn)象。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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