張興海談賽力斯：安全為基共筑新生態(tài)

5月31日，在2025（第三屆）未來(lái)汽車(chē)先行者大會(huì)上，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人張興海發(fā)表主題演講，圍繞智能安全分享了賽力斯的實(shí)踐與理念，強(qiáng)調(diào)“用戶(hù)安全是企業(yè)的生命”。

近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型發(fā)展，傳統(tǒng)汽車(chē)從“固化的機(jī)械物理空間”邁向“可進(jìn)化的智能數(shù)字空間”。智能輔助駕駛、智能座艙等智能技術(shù)，毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知連接技術(shù)不斷涌現(xiàn)，推動(dòng)汽車(chē)安全發(fā)生巨大躍遷，也逐步形成以安全驅(qū)動(dòng)、科技引領(lǐng)的新質(zhì)生產(chǎn)力形態(tài)。

然而，智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)新安全挑戰(zhàn)，如智能輔助駕駛功能安全、電池安全、汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)安全等。張興海強(qiáng)調(diào)，企業(yè)“向上生長(zhǎng)”先要“向下扎根”，解決好安全問(wèn)題，才能保障消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

賽力斯集團(tuán)以場(chǎng)景定義安全，全方位構(gòu)筑智能安全體系。截至5月28日，問(wèn)界汽車(chē)市場(chǎng)保有量突破60萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程超130億公里，智能駕駛輔助里程過(guò)23億公里。依靠自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)（AEB）成功避免潛在碰撞超過(guò)181萬(wàn)次，為用戶(hù)提供主動(dòng)服務(wù)過(guò)12萬(wàn)次，節(jié)約用戶(hù)維修時(shí)長(zhǎng)過(guò)20萬(wàn)小時(shí)。問(wèn)界M9更是榮獲中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)以及中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程兩大安全測(cè)試評(píng)價(jià)體系“雙第一”。憑借高安全、低維修成本等優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界車(chē)型續(xù)保費(fèi)用整體下降20%，且有望進(jìn)一步降低。

張興海表示，這些成績(jī)得益于賽力斯始終堅(jiān)持“安全是最大的豪華”以及跨界融合戰(zhàn)略。賽力斯堅(jiān)守“全心全意為用戶(hù)服務(wù)”宗旨，奉行“非安全不智能、非安全不電動(dòng)、非安全不豪華”的安全理念，與合作伙伴共同提升新能源汽車(chē)智能安全水平。

同時(shí)，賽力斯構(gòu)建了全方位“智能安全體系”，將傳統(tǒng)汽車(chē)的被動(dòng)安全和主動(dòng)安全相結(jié)合。未來(lái)，賽力斯將全面引入人工智能、數(shù)字孿生、大模型等技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與智能安全深度融合。張興海稱(chēng)“跨界是常態(tài)，開(kāi)放不止步”，智能安全的完善升級(jí)需要產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放合作。賽力斯期待與更多伙伴攜手，在安全技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域深化合作，共同構(gòu)筑智能安全新生態(tài)，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更安全、更智能的未來(lái)發(fā)展 。