東風(fēng)本田有沒(méi)有計(jì)劃生產(chǎn)類似本田XRV的車(chē)型？

東風(fēng)本田有計(jì)劃生產(chǎn)類似本田XRV的車(chē)型，全新純電SUV “e:NS1” 或與XR-V同平臺(tái)打造。從申報(bào)圖來(lái)看，其外觀與海外版XR-V接近，有著不少相似設(shè)計(jì)。并且在車(chē)身尺寸上，“e:NS1” 與XR-V也較為相仿。此外，新車(chē)在配置上有多種選裝，還提供高低功率兩種動(dòng)力版本。可見(jiàn)，“e:NS1” 在諸多方面和XRV有著緊密聯(lián)系，堪稱類似車(chē)型 。

在外觀設(shè)計(jì)上，“e:NS1” 展現(xiàn)出獨(dú)特魅力又不乏與XR-V的共通之處。狹長(zhǎng)的頭燈與黑色凹槽巧妙搭配，三段式前包圍讓前臉極具層次感，仿佛XR-V的時(shí)尚進(jìn)化版。側(cè)面密幅式輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，賦予整車(chē)一種靈動(dòng)的姿態(tài)，這與XR-V的青春活力不謀而合。車(chē)尾部分，貫穿式尾燈組是當(dāng)下流行元素，熏黑下包圍搭配鍍鉻線條，既增添了精致感，又和XR-V一樣注重細(xì)節(jié)的雕琢，使得整車(chē)在視覺(jué)上更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

車(chē)身尺寸方面，“e:NS1” 的長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距達(dá)2610mm，與XR-V較為接近。這樣的尺寸保證了車(chē)內(nèi)較為寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能獲得舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，合理的軸距也有助于提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。

動(dòng)力配置上，“e:NS1” 提供高低功率兩個(gè)版本，并且搭載68.8kWh三元鋰電池組。這種多樣化的動(dòng)力選擇能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，高功率版可帶來(lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，低功率版則更注重節(jié)能與續(xù)航，為用戶在城市通勤和長(zhǎng)途出行等不同場(chǎng)景下提供了豐富的選擇。

綜上所述，東風(fēng)本田的 “e:NS1” 在外觀、尺寸、動(dòng)力等多個(gè)方面與XR-V存在緊密關(guān)聯(lián)，無(wú)疑是東風(fēng)本田計(jì)劃生產(chǎn)的類似XR-V的車(chē)型，它既傳承了XR-V的一些精髓，又在純電領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新突破，將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。