油價第七次上調(diào)會不會促使新能源汽車銷量增長?

油價第七次上調(diào)可能會促使新能源汽車銷量增長。

新能源汽車有其優(yōu)勢,比如購置稅及后續(xù)使用成本低。

但也存在一些限制因素,比如車的續(xù)航,同價位下,新能源汽車?yán)m(xù)航較燃油車少一半,走山區(qū)或長途時,續(xù)航不夠可能得叫拖車,且有些地區(qū)拖車進(jìn)入困難。

充電便捷性也是問題,沒車位或車庫,下班充電不便,去專業(yè)停車場充電又要等待,最快也得半小時。

電池?fù)p耗大,受溫度和使用影響,續(xù)航會逐漸減少,且要損耗到一定程度才給更換。

不過,從近期情況看,油價上漲確實(shí)對新能源汽車銷量增長有利。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022 年 1 月中國新能源汽車銷量 43.1 萬輛,同比增長 136%,單月銷量對應(yīng)新能源汽車滲透率 17.1%。

進(jìn)入二月,新勢力汽車總體表現(xiàn)強(qiáng)勁,傳統(tǒng)車企的新能源產(chǎn)品也被消費(fèi)者逐漸接受,銷量大幅上漲。像比亞迪等品牌的新能源汽車銷量成績顯著。

雖然新能源汽車有優(yōu)勢,但也存在一些不確定性,比如全球供應(yīng)鏈混亂和消費(fèi)能力下降,以及芯片供應(yīng)問題等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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