10萬左右燃油車哪款的操控性能比較好?

10萬左右操控性能比較好的燃油車有吉利星瑞長安UNI-V、福特??怂?/a>等。吉利星瑞基于CMA架構(gòu),全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來190馬力,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又流暢,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),兼顧家用與操控;長安UNI-V的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合彈射起步及賽道模式,233馬力讓其過彎穩(wěn)定,零百加速僅6.8秒;福特??怂沟妆P調(diào)校緊致,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高,駕駛樂趣滿滿 。

除了上述幾款,還有不少車型也有著出色的操控表現(xiàn)。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉,它的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度堪稱一絕。當(dāng)你駕駛它時(shí),每一次換擋都極為平順,仿佛車輛與你心意相通。在彎道中,它能迅速響應(yīng)你的轉(zhuǎn)向指令,精準(zhǔn)入彎。而且馬自達(dá)獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),不僅讓操控出色,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼,日常使用毫無壓力。

長安 CS75 PLUS 的動(dòng)力十分強(qiáng)勁,在行駛過程中,動(dòng)力輸出源源不斷。底盤調(diào)校更是出色,面對復(fù)雜路況,能有效過濾顛簸,提供穩(wěn)定的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高,指哪打哪,無論是城市道路的變道,還是高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向,都能讓駕駛者信心十足。

吉利帝豪雖然定位家用,但在操控方面也不遜色。它的動(dòng)力輸出線性平穩(wěn),懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,在保證舒適性的同時(shí),也有著不錯(cuò)的支撐性。轉(zhuǎn)向力度恰到好處,即使是女性駕駛者也能輕松駕馭,在城市通勤中靈活穿梭。

大眾朗逸底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健,給人一種沉穩(wěn)的駕駛質(zhì)感。換擋邏輯清晰,在不同的駕駛場景下都能及時(shí)做出正確的換擋動(dòng)作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋力度均勻,讓駕駛者對車輛的行駛狀態(tài)有著清晰的感知。

奇瑞瑞虎 8 動(dòng)力充沛,懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身側(cè)傾,在高速過彎或者緊急變道時(shí),車身姿態(tài)保持良好。循跡性良好,讓車輛能始終按照駕駛者的意圖行駛,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高,帶來出色的操控體驗(yàn)。

總之,10 萬左右的燃油車中,這些車型都在操控性能方面有著各自的亮點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者對操控的需求,無論是追求動(dòng)力與激情,還是日常駕駛的舒適與靈活,都能找到適合自己的那一款車。

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