問
7 月起全國電動車新規(guī)怎樣影響二手電動車市場?
7 月起全國電動車新規(guī)對二手電動車市場影響不小。
首先,舊車回收方面,像福州等地出臺了舊車回收、新車上牌的政策,有明確的業(yè)務(wù)流程,這方便了車主處理舊車,也有利于規(guī)范市場。
其次,源頭查違規(guī)車,多地采取行動,如廣州聯(lián)合多部門嚴(yán)查改裝車,還有北京準(zhǔn)備讓改裝車退出產(chǎn)品目錄,這能保障車主不買到違規(guī)車。
再者,新規(guī)在車輛本身也有嚴(yán)格規(guī)定,比如車重、防火性能、防篡改難度、車速、電機功率、電瓶電壓等都有標(biāo)準(zhǔn),不符合要求的不得生產(chǎn)銷售。
另外,3C 認(rèn)證也很重要,無有效證書不予上牌。對于舊電動車,工信部提出以舊換新、折價回購、自然報廢、發(fā)放報廢補貼這 4 個解決方案。
還有,新規(guī)對充電器質(zhì)量有要求,統(tǒng)一物理接口等做法保障充電安全,但可能影響二手電動車售賣。
在二手電動車殘值率上,保時捷、特斯拉等部分車型保值率較高,而一般車型一年能降到五折到六折,三年車齡的 10 萬元電動車二手殘值可能只有 2 萬元。
總之,新規(guī)雖看起來嚴(yán)格,但能保障安全,推動行業(yè)發(fā)展,二手電動車市場也會更規(guī)范。
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