問
CBF150S 平衡軸的材質(zhì)重要嗎
CBF150S 平衡軸的材質(zhì)重要嗎?
其實(shí)平衡軸的材質(zhì)并非關(guān)鍵,關(guān)鍵在于其發(fā)揮的作用。
CBF150S 有平衡軸,這能有效降低整車振動,提升駕駛舒適性。
平衡軸技術(shù)在摩托車發(fā)動機(jī)中廣泛應(yīng)用,按類型分為單平衡軸和雙平衡軸。
單平衡軸能平衡一階振動,改善發(fā)動機(jī)振動;雙平衡軸更復(fù)雜、成本高、占空間大,用于大排量摩托車,能消除一階和二階振動,減振效果理想。
摩托車發(fā)動機(jī)中活塞往復(fù)直線運(yùn)動速度不均,隨轉(zhuǎn)速增高和活塞連桿組件質(zhì)量增大,振動加大。
平衡軸通過與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反,讓曲柄和平衡軸上的配重各平衡部分往復(fù)慣性力,起到減振作用。
但平衡軸也有副作用,如小功率發(fā)動機(jī)使用可能使機(jī)器反應(yīng)變慢,影響功率,增加負(fù)荷、零件和故障點(diǎn),降低可靠性。
對于 CBF150S 這種實(shí)用型摩托車,平衡軸的配置增加了優(yōu)勢,能滿足日常通勤需求。
判斷摩托車是否有平衡軸,高端車型多內(nèi)置雙緩沖平衡,大排量車型尤其如此,也可上官網(wǎng)查看車型資料。
總之,CBF150S 的平衡軸重在其功能,而非材質(zhì)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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