車子機油燒得快會不會是曲軸箱通風系統(tǒng)故障引起的？

車子機油燒得快有可能是曲軸箱通風系統(tǒng)故障引起的。曲軸箱通風系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，比如通風管路堵塞，會影響機油的正常循環(huán)。當曲軸箱中的燃油蒸汽無法有效排出時，箱內(nèi)壓力升高，就可能導致機油滲漏，從而增加機油消耗。此外，該系統(tǒng)故障還可能使機油進入燃燒室參與燃燒，進一步造成機油消耗過快，所以它是導致機油燒得快的潛在原因之一。

除了通風管路堵塞，曲軸箱強制通風系統(tǒng)（PCV）故障也可能導致機油燒得快。PCV系統(tǒng)負責將曲軸箱內(nèi)的油氣混合物引入進氣歧管進行再循環(huán)，如果該系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如PCV閥損壞，無法正常調(diào)節(jié)通風量，那么曲軸箱內(nèi)的壓力就會失衡。過多的油氣混合物無法及時排出，就會迫使機油通過一些密封薄弱的部位進入燃燒室，進而造成機油的異常消耗。

另外，曲軸箱通風不良時，曲軸箱內(nèi)的壓力會持續(xù)升高，這會對發(fā)動機的各個密封部件產(chǎn)生額外的壓力。長期處于這種高壓環(huán)境下，發(fā)動機的油封、墊片等密封件更容易出現(xiàn)老化、變形甚至損壞的情況。一旦密封件出現(xiàn)問題，機油就會從這些部位泄漏出去，這也是機油消耗加快的一個重要因素。

而且，當曲軸箱通風系統(tǒng)不能正常工作時，曲軸箱內(nèi)的油氣不能及時排出，會使機油的品質(zhì)受到影響。油氣中的有害物質(zhì)會混入機油中，加速機油的氧化和變質(zhì)。變質(zhì)的機油其潤滑性能下降，無法有效地對發(fā)動機各部件進行潤滑和保護，導致部件之間的磨損加劇，從而增加了機油的消耗。

綜上所述，曲軸箱通風系統(tǒng)故障確實會在多個方面影響機油的消耗情況，是導致車子機油燒得快的重要原因之一。但在實際排查時，也要考慮其他可能因素，以便準確找到問題根源并解決。