長安CS35 PLUS搭載的發(fā)動機(jī)對油耗有什么影響?

長安 CS35 PLUS 搭載的不同發(fā)動機(jī)對油耗有一定影響,1.4T 車型和 1.6L 車型各有差異。1.4T 發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng),搭配 7 速雙離合變速器,部分車主反饋油耗多集中在 7.8 個左右;1.6L 發(fā)動機(jī)采用 DVVT 技術(shù)和智能節(jié)油系統(tǒng),手動檔車型百公里油耗約 7.2 升,自動檔車型約 8.0 升。發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配及技術(shù)應(yīng)用,使得不同發(fā)動機(jī)版本呈現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn) 。

具體來看,1.4T發(fā)動機(jī)擁有158馬力,動力輸出更為強(qiáng)勁。它配備的350bar高壓噴油系統(tǒng),讓燃油能夠更精準(zhǔn)、更充分地燃燒,發(fā)動機(jī)最大熱效率達(dá)40%,這在一定程度上降低了油耗。而且該發(fā)動機(jī)采用全鋁機(jī)身,減輕了車輛整體重量,使得車輛在行駛過程中所消耗的能量減少,間接降低了油耗。不過,由于其動力性能較強(qiáng),一些車主在駕駛過程中可能會因追求動力體驗(yàn)而加大油門,從而使實(shí)際油耗有所增加,實(shí)際測試1.4T車型百公里油耗在8.1升左右,車主反饋的油耗范圍在6.8 - 9.2升之間。

1.6L發(fā)動機(jī)則有著不同的節(jié)能策略。它采用的DVVT技術(shù),通過調(diào)整進(jìn)排氣氣門的開啟和關(guān)閉時間,讓發(fā)動機(jī)在不同工況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。智能節(jié)油系統(tǒng)的加入,能實(shí)時根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛習(xí)慣,優(yōu)化燃油噴射量,進(jìn)一步節(jié)省燃油。搭載1.6L發(fā)動機(jī)的手動檔車型,平均油耗相對較低,百公里約7.2升;自動擋車型由于傳動效率等因素,油耗略高,約8.0升。

長安CS35 PLUS搭載的不同發(fā)動機(jī),憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn),對油耗產(chǎn)生了不同的影響。1.4T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),技術(shù)先進(jìn)助力節(jié)能,但駕駛風(fēng)格對油耗影響較大;1.6L發(fā)動機(jī)依靠成熟的節(jié)油技術(shù),整體油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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