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2012款福特福克斯兩廂的安全配置頗為豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)多方面。主動(dòng)安全配置有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),可防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死,確保轉(zhuǎn)向能力;EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪制動(dòng)力。被動(dòng)安全配置有雙安全氣囊、安全帶未系提醒等。此外,高強(qiáng)度鋼材打造的安全籠式車身結(jié)構(gòu),也極大增強(qiáng)了對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù),全方位守護(hù)駕乘安全 。

除了上述提及的配置外,2012款福特福克斯兩廂還有諸多實(shí)用的安全配備。剎車輔助系統(tǒng)的存在,能夠在緊急制動(dòng)時(shí)增加制動(dòng)力,讓車輛可以更快速地停下,有效降低事故發(fā)生的可能性。

TCS牽引力控制系統(tǒng)同樣不容忽視,它能防止驅(qū)動(dòng)輪在濕滑或低附著路面上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,無論是車輛起步還是加速過程中,都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,提升行駛安全性。

而ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)情況時(shí),它會(huì)迅速發(fā)揮作用,精準(zhǔn)地對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng),及時(shí)糾正車輛的行駛軌跡,讓車輛始終保持在安全的行駛路線上,增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。

在車輛細(xì)節(jié)方面,后保險(xiǎn)杠配備的防撞梁,猶如一道堅(jiān)固的防線,當(dāng)遭遇追尾時(shí),能夠有效降低沖擊力,減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈,在車輛轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí),能更清晰地向周圍車輛和行人傳遞信號(hào),增加車輛的可見性,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)氣格柵標(biāo)配自動(dòng)關(guān)閉功能,不僅能優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,在一定程度上也提升了行車安全。

總之,2012款福特??怂箖蓭麘{借豐富多樣的安全配置,從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù),從車身結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),構(gòu)建起了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng),為駕乘人員的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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