對于奧迪訴蔚來商標侵權(quán)被駁回,蔚來會如何回應(yīng)?

奧迪訴蔚來商標侵權(quán)被駁回,蔚來表示感到非常遺憾,并堅決上訴,用法律手段維護自身合法權(quán)益。

蔚來稱盡管德國慕尼黑地方法院作出初審判決,但這僅是初審,并非終審結(jié)果。

蔚來強調(diào)其在歐洲業(yè)務(wù)正有序開展,EL7 和 ET5 近期將開啟交付,充換電設(shè)施建設(shè)也在加速推進。

德國慕尼黑地方法院認為蔚來 ES6 和 ES8 車型名,侵犯了奧迪 S6 和 S8 的商標權(quán)。雖實際名稱不同,但字母“E”的存在不足以作為區(qū)分,可能會和奧迪純電動車型混淆。

而蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪也表示會堅決上訴。

蔚來自 2022 年 10 月進入德國市場時,SUV 產(chǎn)品蔚來 ES7 已更名為 EL7。

奧迪方面認為判決確認有爭議的車型名稱侵犯了奧迪商標權(quán),會謹慎充分保護知識產(chǎn)權(quán)。但蔚來認為自己未侵權(quán),將通過法律途徑證明。

目前奧迪旗下的 S6、S8 車型,沒有相對應(yīng)的 ES6、ES8 版本,只有 RS6 與 RS8,很難與蔚來車型產(chǎn)生聯(lián)系。

蔚來 ES8 車型發(fā)布于 2017 年 12 月,ES6 發(fā)布于 2018 年,兩車已銷售四年多,銷量達十余萬輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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