報(bào)廢奔馳寶馬 200 元一噸是普遍現(xiàn)象嗎？

老衲只沾花不惹草發(fā)表于2024-11-15 13:48:36

報(bào)廢奔馳寶馬 200 元一噸不是普遍現(xiàn)象。

在山東濟(jì)南的一些汽車報(bào)廢廠，比如山東華嘉機(jī)動(dòng)車報(bào)廢中心，由于以下原因出現(xiàn)了這種情況。

一是不管啥車，報(bào)廢流程都是先切割掉“五大總成”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱、車架、方向機(jī)，然后用全自動(dòng)機(jī)器拆解機(jī)把車身拆解成碎鋼片，再按輕型車、重型車等進(jìn)行鋼鐵分類。

二是目前廢鋼鐵價(jià)格持續(xù)低迷，所以處理價(jià)就定在 200 元一噸。而且車輛被拆解后真正能售賣變現(xiàn)、有價(jià)值的部分很少，主要就是鋼鐵。

另外，濟(jì)南市老舊柴油車報(bào)廢有補(bǔ)貼政策即將到期，很多車主扎堆報(bào)廢車輛，回收量增加，但廢鋼鐵價(jià)格低，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)微利。

需要注意的是，車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，車主應(yīng)主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢。因?yàn)閳?bào)廢車存在諸多問題，比如使用年限長(zhǎng)導(dǎo)致機(jī)件老化損壞，安全隱患大、污染重，還容易引發(fā)矛盾糾紛。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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