比亞迪 6 月銷售超 25 萬輛的營銷策略起到了多大作用?

比亞迪 6 月銷售超 25 萬輛,其營銷策略作用巨大。

首先,比亞迪率先停止生產(chǎn)燃油車,專注新能源研發(fā),投入上千億資金,技術(shù)實力強大。推出秦 PLUS 冠軍版等“七箭齊發(fā)”,采取油電同價策略,降低新能源汽車價格,讓消費者無需為溢價買單。車型迭代更新,“入門即高配”,性價比高。

其運營獨到,以秦家族為基點促進其他車系“多點開花”。

此外,比亞迪強大的技術(shù)研發(fā)水平和深厚的技術(shù)底蘊是關(guān)鍵,擁有 11 大技術(shù)研究院、6.9 萬人研發(fā)團隊和 2.8 萬項授權(quán)專利,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在海外市場也成績斐然,上半年海外銷量達 7.43 萬輛。

雖然面臨競爭壓力,但下半年新車型上市有望助推銷量提升。

總之,比亞迪憑借多方面優(yōu)勢成為價格戰(zhàn)最大受益方,拉開顛覆燃油車市場的下半場

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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