凱迪拉克CT6的安全性能達到了什么標準？

凱迪拉克 CT6 的安全性能達到了高標準，無論是主動安全還是被動安全都表現(xiàn)出色。它車身采用 11 種復合材料和宇航級工藝，64%的車身框架為高強度鋁合金，能有效吸收分散碰撞沖擊力；標配多個安全氣囊，還有被動行人保護功能。主動安全方面，不僅配置豐富，還搭載先進輔助駕駛系統(tǒng)達到 SAE L2 級自動駕駛標準，在碰撞測試中也能取得 90 分以上的佳績。

在機械性能上，凱迪拉克CT6為安全駕駛奠定了堅實基礎。其搭載的2.0T發(fā)動機配合通用最新10AT變速箱，動力輸出穩(wěn)定且高效。前雙橫臂后多連桿四輪獨立懸架以及全系電動助力，讓車輛操控更自如。19英寸固特異Eagle F1系列輪胎，加上標配凱迪拉克LOGO的Brembo定制前對向4活塞剎車卡鉗，制動性能卓越，能在關鍵時刻及時剎停車輛，減少事故風險 。

豐富的主動安全配置是CT6的一大亮點。胎壓顯示、ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎系統(tǒng)一應俱全，為行車安全保駕護航。除低配和次低配車型外，還配備并線輔助等功能，高配車型更是擁有360度倒車影像、內(nèi)置行車記錄儀等高端配置。ESS智能守護安全系統(tǒng)集合多種傳感系統(tǒng)，全方位感知車輛周邊狀況。第二代高清流媒體后視鏡擴大后方視野，座椅震動提醒能及時給駕駛者警示 。

ARS主動式后輪轉向系統(tǒng)讓車輛轉彎更靈活，高速行駛變道超車時也能保持穩(wěn)定。MRC主動電磁感應懸掛每秒進行1000次調整，使車輪時刻保持最佳抓地力，確保行駛平穩(wěn)舒適。全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)采用DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，具備自動變道等功能，進一步提升駕駛的安全性和便利性 。

總之，凱迪拉克CT6從車身材質、安全氣囊等被動安全，到豐富配置與先進輔助駕駛系統(tǒng)的主動安全，以及優(yōu)秀的機械性能，全方位構建起了高標準的安全防護體系，為駕乘人員提供了可靠的安全保障 。