東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行T5 EVO的保養(yǎng)費(fèi)用高不高？

東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行 T5 EVO 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其保養(yǎng)周期為 5000 公里/次，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目主要是機(jī)油和機(jī)油濾芯，加上工時(shí)費(fèi)大概 400 多元。以每年行駛 2 萬(wàn)公里、3 年 6 萬(wàn)公里計(jì)算，每年保養(yǎng)成本約 2683 元。并且首保免費(fèi)，保修期限長(zhǎng)達(dá) 8 年或 16 萬(wàn)公里。雖變速箱油更換費(fèi)用略高，但屬非常規(guī)項(xiàng)目，影響小，使用保養(yǎng)套餐等還能降價(jià)，整體經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

具體來(lái)看，首保在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行，車(chē)主無(wú)需支付費(fèi)用，極大減輕了初期的保養(yǎng)負(fù)擔(dān)。在后續(xù)的保養(yǎng)過(guò)程中，每行駛10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)項(xiàng)目為更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，加上工時(shí)費(fèi)大約339元。這種費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，車(chē)輛的汽油濾芯與汽油泵一體，更換價(jià)格已涵蓋汽油泵配件，避免了額外的高昂開(kāi)支。而且，保養(yǎng)費(fèi)用還存在進(jìn)一步降低的空間。倘若車(chē)主購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)套餐或使用代金券，就能以更實(shí)惠的價(jià)格完成車(chē)輛保養(yǎng)。

此外，在6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用約4000元左右，每公里保養(yǎng)費(fèi)用約0.07元，這樣的成本支出對(duì)于大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，都在可接受的范圍之內(nèi)。而且，東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行T5 EVO在油耗方面也比較出色，7升/百公里的油耗有助于降低整體用車(chē)成本。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行風(fēng)行T5 EVO在保養(yǎng)費(fèi)用上展現(xiàn)出了親民的一面。合理的保養(yǎng)周期、實(shí)惠的單次保養(yǎng)價(jià)格、較長(zhǎng)的保修期限，再加上降低費(fèi)用的多種途徑，使得它成為一款在保養(yǎng)成本上讓車(chē)主較為省心的車(chē)型，能很好地契合消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型汽車(chē)的需求 。