2017款寶馬mini的操控性能在同價位車型里處于什么水平？

2017款寶馬MINI在同價位車型里操控性能處于優(yōu)異水平。它車身小巧，穿梭停車靈活，前置前驅(qū)搭配四輪獨(dú)立跑車化懸架與后軸多連桿懸架，繞樁時輪胎抓地力強(qiáng)、側(cè)傾小。電液助力轉(zhuǎn)向讓轉(zhuǎn)向高速沉穩(wěn)、低速輕便。動力輸出平穩(wěn)線性且加速迅猛，底盤和懸掛吸收顛簸，高速穩(wěn)定，油門剎車反應(yīng)靈敏，還有智能輔助配置加持，這些都使其操控性能出類拔萃 。

在動力系統(tǒng)方面，2017款寶馬mini提供的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)120匹，1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)更是能爆發(fā)出184匹的最大馬力。這樣的動力數(shù)據(jù)，在同價位車型中表現(xiàn)亮眼。無論是日常城市道路的走走停停，還是偶爾想要體驗速度激情時的加速超車，它都能輕松應(yīng)對。平穩(wěn)線性的動力輸出，讓駕駛過程更加流暢，迅猛的加速又給駕駛者帶來足夠的樂趣，這是很多同價位車型難以企及的。

底盤與懸掛系統(tǒng)也是寶馬mini操控性能的一大亮點(diǎn)。其精心調(diào)校的底盤和懸掛，猶如一位訓(xùn)練有素的舞者，能夠優(yōu)雅地應(yīng)對各種路面狀況。在高速行駛時，它的穩(wěn)定性極佳，給駕駛者十足的信心。即便遇到一些不平整的路面，顛簸也能被有效地吸收，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到過多的震動，保證了舒適性的同時，也沒有犧牲操控性。

輪胎的選擇上，部分車型配備的固特異御乘系列輪胎功不可沒。不僅降低了行駛過程中的胎噪，提升了車內(nèi)的靜謐性，更重要的是大大增強(qiáng)了抓地力，進(jìn)一步優(yōu)化了操控性能。再加上三輻式多功能方向盤的真皮材質(zhì)，握感舒適，機(jī)械指針儀表盤信息顯示清晰，都從細(xì)節(jié)處提升了駕駛體驗。

總之，2017款寶馬mini憑借其靈活的車身、出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸掛調(diào)校以及細(xì)節(jié)上的諸多優(yōu)勢，在同價位車型的操控性能領(lǐng)域脫穎而出，為駕駛者帶來了獨(dú)特且卓越的駕駛感受 。