奔馳 C 級旅行版的動力表現(xiàn)怎樣?

奔馳 C 級旅行版的動力表現(xiàn)出色。

它搭載了 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,還配備 48V 輕混系統(tǒng)。原廠最大馬力為 184 匹/135 千瓦,峰值扭矩為 280 牛米。

傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱,加速迅猛,動力輸出順暢。得益于 48V 輕混加持,起步輕松不拖沓,初段動力順暢,速度攀升變快,換擋平順無頓挫,加速的動力延遲也得到有效改善,中高速動力明顯比原廠強勁。

油門輕盈跟腳,提速順暢無頓挫感,加速動力響應積極充沛,行進間超車并道更有底氣。

如果對動力有更高追求,可以在素車階段去刷 ECU,從動力根源入手釋放愛車潛在性能。刷 ECU 提升空間可達 25 馬力/55 扭矩。

奔馳 C 級旅行版還有搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機的版本,功率 184 馬力,扭矩 300 牛米,百公里加速 7.6 秒。

總的來說,奔馳 C 級旅行版能滿足不同消費者對動力的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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