問(wèn)

電動(dòng)車停放新規(guī)8月施行,對(duì)電動(dòng)車銷售市場(chǎng)有沖擊嗎?

電動(dòng)車停放新規(guī) 8 月施行,對(duì)電動(dòng)車銷售市場(chǎng)一般沒(méi)有沖擊。

像開學(xué)季這種剛需顧客較多的時(shí)候,電動(dòng)車銷量未受明顯影響。有些專賣店的銷量甚至和上個(gè)月相比還有上升。

雖然新規(guī)剛施行,短期內(nèi)影響不大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,可能會(huì)有一定影響。畢竟部分小區(qū)充電設(shè)施不完善,會(huì)讓一些原本打算購(gòu)買的市民放棄。

不過(guò),新規(guī)僅對(duì)電動(dòng)車作了規(guī)定,未禁止電池上樓,所以鋰電池電動(dòng)車更受消費(fèi)者歡迎,其銷量有所增加。

同時(shí),很多地區(qū)都在加強(qiáng)電動(dòng)車管理,如內(nèi)蒙古、杭州等地出臺(tái)新規(guī),嚴(yán)查違規(guī)行為,包括違規(guī)停放、電池篡改、超速過(guò)載行駛等。

在實(shí)際管理中,要解決違規(guī)亂停亂充電問(wèn)題,需完善小區(qū)充電設(shè)施、合理收費(fèi)、設(shè)置集中停車點(diǎn)并做好安保。對(duì)于改裝難以遏制的情況,要考慮新國(guó)標(biāo)限速限重是否合理。

邯鄲 9 月 1 日起實(shí)施的新規(guī),涉及車輛銷售、上路、停放等。銷售市場(chǎng)上,只有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量可靠的電動(dòng)車能合法銷售,不達(dá)標(biāo)的鋰電池禁止銷售和使用。改裝方面,禁止加裝傘具、車棚等,禁止改裝動(dòng)力裝置等。停放方面,禁止在公共區(qū)域停放和充電,小區(qū)應(yīng)建立停放場(chǎng)所和充電設(shè)施,違反規(guī)定會(huì)有相應(yīng)處罰。

各地對(duì)電動(dòng)車管理都很重視,像深圳、西寧等地對(duì)電動(dòng)兩輪車有上牌規(guī)定,商丘、銅陵等地對(duì)電動(dòng)三、四輪車有整治和上牌要求。

總之,車主合法騎行上路需按規(guī)出行,超標(biāo)車在過(guò)渡期內(nèi)登記備案也可上路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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