汽車行李架裝高了對(duì)車輛風(fēng)噪有多大影響？裝多高風(fēng)噪明顯增大？

汽車行李架裝高了會(huì)使車輛風(fēng)噪有較為明顯的增大，至于裝多高風(fēng)噪明顯增大并沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)轱L(fēng)噪的變化并非單純由高度決定，行李架的設(shè)計(jì)、材質(zhì)以及安裝方式都會(huì)產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)欠佳、材質(zhì)差的行李架，即便高度不算高，也可能帶來較大風(fēng)噪；而設(shè)計(jì)優(yōu)良、質(zhì)量好的，在一定高度內(nèi)或許能將風(fēng)噪控制在可接受范圍。所以，不能僅依據(jù)高度判斷風(fēng)噪變化 。

從設(shè)計(jì)方面來看，如果行李架的線條不夠流暢，表面不夠光滑，氣流在經(jīng)過時(shí)就容易形成紊流，進(jìn)而產(chǎn)生較大的風(fēng)噪。比如一些造型簡(jiǎn)陋、棱角分明的行李架，就更容易引發(fā)風(fēng)噪問題。相反，那些采用了流線型設(shè)計(jì)的行李架，能讓氣流更平穩(wěn)地通過，風(fēng)噪也就相對(duì)較小。

材質(zhì)的不同也對(duì)風(fēng)噪有顯著影響。優(yōu)質(zhì)的金屬材質(zhì)或者高強(qiáng)度塑料，本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，在高速氣流沖擊下不易產(chǎn)生振動(dòng)和共鳴，能有效減少風(fēng)噪。而一些質(zhì)量較差的材質(zhì)，可能在安裝后就會(huì)因?yàn)樽陨淼牟环€(wěn)定而產(chǎn)生額外噪音。

安裝方式同樣重要。如果安裝不牢固，行李架在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，這無疑會(huì)加大風(fēng)噪。只有確保行李架安裝得嚴(yán)絲合縫、穩(wěn)固可靠，才能降低因安裝不當(dāng)帶來的風(fēng)噪增加。

就常見的情況而言，當(dāng)行李架安裝后高度超過原車車頂6厘米左右時(shí)，部分對(duì)噪音敏感的車主可能就會(huì)察覺到風(fēng)噪明顯增大。但這只是一個(gè)大致的范圍，不同車型由于本身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)不同，結(jié)果也會(huì)有所差異。

總之，汽車行李架高度對(duì)風(fēng)噪的影響是多種因素綜合作用的結(jié)果。在考慮安裝行李架時(shí)，不能只關(guān)注高度，還需要從設(shè)計(jì)、材質(zhì)、安裝等多方面綜合考量，選擇合適的產(chǎn)品和安裝方式，才能在滿足裝載需求的同時(shí)，盡可能減少風(fēng)噪帶來的困擾。