國產四輪電動小汽車價格表和進口的有何不同？

進口小型電動四輪車價格通常比國產的高。一般來說，奔馳、寶馬等進口品牌電動四輪車報價高于比亞迪、奇瑞等國產品牌。像比亞迪元 PLUS 國內售價 13 萬至 15.98 萬元，在澳洲約 20.41 萬元；大眾 ID3 在德國售價約 32 萬元，在中國 12 萬元起。這主要是由于進口車配置、品牌因素以及包含運輸成本、關稅等額外費用，而國產車型產業(yè)發(fā)展成熟，在價格上更具競爭力 。

從更多具體車型來看，價格差異同樣顯著。奔馳 EQC 德國官方售價折合 57 萬元，國內實際落地價 30 萬元左右；韓國進口電動汽車平均售價約 10.8 萬，是本土兩倍多。國產小電車四輪價格相對親民，寶駿 E100 約 5 萬，正常價位大多在 15 至 25 萬之間，在低端市場甚至能低至三四千。

國產四輪電動車價格差距較大，家用四輪電動車最低價格在 28000 元以內，最高價可達 200000 元。鉛酸蓄電池一線品牌價格約 3 萬元，小品牌約 2 萬元，最便宜雜牌車約 1 萬元。進口小型電動四輪車價格受品牌、配置、性能等多種因素影響，日本進口斯維高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車價格約 4578.2 元，國產四輪電動車價格因配置和品牌而異，唐駿太子市場參考價約 4.68 萬元，眾泰知豆 E20 補貼后起步價約 4.88 萬元 。

不同品牌老人代步四輪電動車價格也存在較大差異。簡易款 1000 - 2000 元，標準款 2000 - 4000 元，豪華款 4000 - 6000 元以上。知名品牌如綠源、立馬、小刀等價格相對較高。

綜上所述，國產四輪電動小汽車和進口的在價格上有著明顯不同。進口車普遍價格較高，國產車型則憑借產業(yè)優(yōu)勢，在價格方面有著更大的靈活性和親民性，能滿足不同消費者的需求，無論是追求高端品質還是注重性價比的消費者，都能找到適合自己的車型 。