問(wèn)

國(guó)產(chǎn) SUV 排行榜前十名的銷(xiāo)量變化趨勢(shì)如何?

國(guó)產(chǎn) SUV 排行榜前十名的銷(xiāo)量變化趨勢(shì)比較復(fù)雜。

在過(guò)去的一段時(shí)間里,問(wèn)界 M7 表現(xiàn)出色,多次取得較高的銷(xiāo)量,衛(wèi)冕國(guó)內(nèi)中大型 SUV 市場(chǎng)的銷(xiāo)量榜首。

長(zhǎng)安 CS75 PLUS 也很受歡迎,在部分月份取得優(yōu)異成績(jī)。

哈弗 H6 作為曾經(jīng)的絕對(duì)銷(xiāo)量霸主,如今面臨挑戰(zhàn),銷(xiāo)量有所波動(dòng)。

吉利星越 L 憑借沃爾沃技術(shù)標(biāo)簽等優(yōu)勢(shì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

比亞迪宋 Pro DM-i 和宋 PLUS DM-i 雖有起伏,但新車(chē)型推出有望提升銷(xiāo)量。

理想 L7 受競(jìng)品增多影響,銷(xiāo)量有所下滑,但后續(xù)可能通過(guò)戰(zhàn)略優(yōu)化提升。

奇瑞瑞虎 8 是家族銷(xiāo)量支柱,且有新車(chē)換代和優(yōu)惠。

比亞迪元 PLUS 銷(xiāo)量出現(xiàn)較大幅度下跌,不過(guò)榮耀版車(chē)型上市帶來(lái)了訂單增長(zhǎng)。

捷途 X70 主打性價(jià)比,新車(chē)型上市預(yù)計(jì)刺激銷(xiāo)量。

從 1-9 月的情況看,比亞迪是大贏家,宋 PLUS 奪得桂冠,元 PLUS 榮獲亞軍,宋 Pro 新能源季軍。問(wèn)界 M7 表現(xiàn)可觀,長(zhǎng)安 CS75P 略勝吉利星越 L 拿下燃油車(chē)第一。哈弗 H6 已無(wú)緣前十。

在 7 月和 8 月,部分車(chē)型如紅旗 HS3、長(zhǎng)安歐尚 Z6、長(zhǎng)安 CS55 PLUS 等銷(xiāo)量不佳。而瑞虎 8 和奇瑞瑞虎 7 等依靠?jī)r(jià)格等優(yōu)勢(shì)穩(wěn)住了局面。

到了 10 月,國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)零售銷(xiāo)量突破 110 萬(wàn)輛。新能源車(chē)型崛起,銷(xiāo)量榜前五名均為新能源車(chē)型,哈弗 H6 排名跌至 32 名,瑞虎 8 則首次突破 2 萬(wàn)輛躋身前十。

總體來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn) SUV 銷(xiāo)量變化受多種因素影響,包括新能源趨勢(shì)、產(chǎn)品更新、消費(fèi)者需求變化等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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